문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경인선 (문단 편집) == 개요 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(ljT6kYDY1Q4)]}}} || || '''[[수도권 전철 1호선|{{{#ffffff 수도권 전철 1호선}}}]] [[용산급행|{{{#ffffff 용산급행}}}]] [[동인천역|{{{#ffffff 동인천}}}]]-[[용산역|{{{#ffffff 용산}}}]] 전면 주행 영상''' || '''경인선'''(京仁線, Gyeongin Line)은 [[서울특별시]] [[구로구]] [[구로역]]과 [[인천광역시]] [[중구(인천)|중구]] [[인천역]]을 연결하는 총 길이 27km의 [[철도]] 노선이다. [[노면전차]]를 제외한 [[한반도]] [[최초]]의 [[철도]] [[노선]]이자[* 노면전차를 포함하면 1899년 5월 20일 개업한 [[경성전차]]가 최초이다.] 현재 존재하는 한국 철도 노선 중 가장 오래되었으며 유일하게 [[19세기]]에 만들어졌다. 고속도로는 서울과 부산을 잇는 [[경부고속도로]]가 최초의 전 구간 개통 고속도로 노선인 [[경인고속도로]]를 제치고 고속국도 1호선을 부여받았지만, 일반철도만큼은 경인선이 1번(301)을 부여받았다. 경부선은 302번, 고속선의 경우에는 서울-인천 사이에 고속선이 없기 때문에 [[경부고속선]]이 1번(101)이다. 개통 당시에는 [[노량진역|노량진]]이 기점이었으며 1900년 7월 [[서대문역(폐역)|경성]]까지 연장되었으나, 1905년에 [[경부선]]이 개통되면서 구로 이북 구간이 경부선 구간에 편입되고 나머지만 경인선으로 남았다. 그 흔적은 경부선 용산 - 구로 구간 중 경부3선에 남아있는데 경부3선은 사실상 경인선에 직결되어 있기 때문이다. 경부3선을 타는 열차는 대부분 1호선 경인선 계통인 용산-동인천 급행/특급열차이며, 경부선 열차는 1호선 영등포-광명 셔틀열차밖에 없다. 이 노선을 운행하는 [[수도권 전철 1호선]]의 역번호는 경인선을 본선으로, [[경부선]]-[[천안직결선]]-[[장항선]]을 지선으로 부여되어 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기