문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경복궁역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == 경복궁역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10> [[수도권 전철 3호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선)'''}}}]] || ||<^|1><-10> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 39,285명 || 40,841명 || 40,927명 || 40,769명 || 42,646명 || 41,110명 || 40,495명 || 41,302명 || 41,686명 || 43,786명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 44,294명 || 45,200명 || 46,718명 || 47,965명 || 50,914명 || 50,870명 || 52,849명 || 51,216명 || 51,274명 || 52,608명 || || 2020년 || || '''30,418명''' || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 3호선 강북 구간에서 처음으로 진입하는 도심의 역으로, 일평균 5만 명 가량이 꾸준하게 이용하는 주요 역이다. 2017년에 잠시 감소세를 보이긴 했지만 조금씩 꾸준하게 이용객이 증가하고 있다. 그 이유로는 도심구간의 핵심 지역들을 죄다 빗겨나가는 3호선의 역들 중 안국역과 함께 그나마 업무지구와 가까운 곳이어서 [[고양시]], [[은평구]], [[서대문구]] 및 서울의 다른 권역에서 넘어온 직장인의 수요가 많기 때문이다. 특히 [[광화문광장]], 광화문사거리 등등 서울의 중심으로 불리우는 통칭 "광화문"으로 갈 때 굳이 종로3가까지 가서 5호선을 갈아타는 것보다 경복궁역에 내려 걸어가는 것이 빠르다는 것이 입소문을 타고 퍼지면서, 광화문 일대에 볼일이 있는 3호선 연선의 주민들이 광화문역 대신 경복궁역을 선택하는 비중이 점점 높아지고 있다. 또한 [[경복궁]], [[경복궁 광화문|광화문]], [[사직단|사직공원]] 등의 조선시대 역사유적지, 통인시장 등의 관광지도 끼고 있어 관광객들의 비중이 적지 않은 곳이기도 하다. 특히 경복궁은 과거 조선시대의 정궁으로서 한국의 직계 뿌리라는 상징성 때문인지 내외국인 가릴 것 없이 자주 찾는 곳인데, 관광시장의 급성장으로 인해 경복궁을 찾는 사람이 많아지면서 덩달아 경복궁역도 수혜를 받고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기