문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 강릉역 (문단 편집) == 역 정보 == [[강릉선 KTX]] 시종착역이다. 원래 [[영동선]] [[무궁화호]]를 포함한 일반열차도 시종착하였으나, [[2018 평창 동계올림픽]]을 대비한 역 신축 공사로 인해 임시폐쇄된 이후 [[영동선]] [[무궁화호]] 및 [[중앙선]]/[[대구선]]/[[동해선]]/[[경북선]](주말열차) 경유 [[무궁화호]]는 [[2018 평창 동계올림픽]] 기간을 포함, [[경강선]] [[KTX]]의 원활한 운행을 위해 [[정동진역]]에서 종착했다. 올림픽 및 패럴림픽 이후 강릉역으로 복귀할 예정이었으며 시운전 등 이유로 올림픽이 끝난 지 4개월여만인 7월 18일 재개하였다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1020952&page=1&exception_mode=recommend|게시물 링크 1]], [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1020954&page=1&exception_mode=recommend|게시물 링크 2]], [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=1021677&page=1&exception_mode=recommend|게시물 링크 3]] 이는 올림픽 개막 전 KTX가 운행될 수 있도록 경강선을 먼저 개통한 뒤, 기존 안인 ~ 강릉 구간에 대한 운행 재개 작업은 비교적 천천히 진행되었기 때문이다. 경강선 개통 당시 안인 ~ 강릉 구간은 신호설비나 전차선도 안 깔려있는 등 열차가 운행할 수 있는 상태가 아니었다. 또한 최종 안전점검 등 행정절차에 기간이 소요되었다. 현재 강릉선 KTX는 일 26회 왕복하므로 무궁화호가 들어올 만한 선로용량은 확보되어 있다. [[http://www.mbceg.co.kr/post/57657|6월 22일 지역방송에 따르면 재운행이 1개월 연기되며]], KTX 환승연계를 할 계획이라고 하는 걸로 봐서 무궁화 - KTX 간 환승 문제도 포함되어 있는 것으로 보인다. 강릉선 운행계통과 단절되어 정동진까지만 운행되고 있는 무궁화호 시간표 변경이 예상되며, 중앙선 경유 청량리행, 영동•경북선 무궁화호 모두 영향이 있을 것으로 보인다. 그리고 2020년 3월 2일 영동선 운행이 조정되어 장거리 일반열차는 모두 다 동해역이 기종착이 되면서 여객도 일종의 이원화가 일어날 예정이며 동해 ~ 강릉 셔틀열차가 개통되어 편의성이 커질 것으로 보였으나 청량리 ~ 동해 간 장거리 무궁화호/누리로와 시간연계가 잘 되지 않아 불편하다는 의견과 야간열차였던 #1641, #1692열차도 단축되면서 정동진 일출 수요 역시 불만이 많은 상황이다. 한편 [[동해선]] 기본계획이 고시되어 2027년(예정)부터 북쪽 방향으로도 갈 수 있을 전망이다. 항목 참조. 동해선선로는 기존역사의 지하에 2홈 2선 식으로 건설된다. 단 2선뿐이고 기존 강릉역 승강장 연장을 추진하는 만큼 경강선 역사는 존치될 것으로 보인다. 또한 동해선 영덕~삼척구간이 개통하면 [[포항역]] 방향 열차의 운행이 예정되어있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기