문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 감응신호 (문단 편집) == 감응 원리 == 좌회전 감응 신호는 카메라를 이용한 영상 분석 기법이나 아스팔트 아래에 루프 코일 또는 무게 감지 센서를 매설하여 자동차의 유무를 파악한다. 이륜자동차와 같이 바닥 면적이 좁거나 무게가 가벼운 차량들은 기존의 장치에 의해 감지되기 힘든 경우가 생기는데 이를 대비하여 이륜차 전용 감지기를 추가로 매설하기도 한다. * 루프검지기 * 초음파검지기 * 적외선검지기 * 영상검지기 * 비콘검지기 자동차가 감응 위치에 똑바로 정지하지 못하는 경우 감응이 불가능해 신호가 바뀌지 않는다. [[정지선]]을 벗어나서도 안되고 너무 멀리 떨어져서도 안된다. 감응 신호가 설치된 교차로에는 감응 센서의 위치를 표시하는 [[도로노면표시]]가 그려져 있다. 보행자 감응 신호는 보행자 작동 신호기라는 것이 있는데 말 그대로 보행자가 직접 스위치를 누르는 방식이다. 최근에는 카메라를 이용하여 보행자의 유무를 파악하여 자동으로 보행 신호를 제공하는 감응 신호도 도입되고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기