문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 ZiL (문단 편집) == 역사 == 회사의 공장은 1916년에 모스크바 자동차 학회(AMO)라는 이름으로 시작되었다고 한다. AMO의 공장은 1917년 러시아 혁명 직전에 완공되었다고 한다. 이 공장은 [[미국]]의 최신 장비를 갖춘 당시에는 최신식의 건물이었고 6,000명의 노동자를 수용하도록 설계되었다고 한다. [[피아트]] F-15 1.5톤 트럭을 라이센스 생산을 할 계획이었으나, [[10월 혁명]]과 그로 인한 [[적백내전|러시아에서의 내전]]으로 인해 7년 뒤인 1924년 첫 번째 차량 인 AMO-F-15를 생산했다고 한다. [[1931년]]에 공장은 미국 AJ Brandt Co. 의 도움을 받아 확장 및 재건되었으며 Automotive Factory No. 2 Zavod Imeni Stalina,줄여서 ZiS로 명칭이 변경되었다. [[1956년]] 스탈린의 죽음 이후에 소련의 최고 위치에 오른 [[니키타 흐루쇼프]]가 스탈린 격하 운동을 벌여 ZiS의 전직 이사였던 이반 알렉세예비치 리하초프의 이름을 따서 Zavod imeni Likhachova라는 이름의 ZiL로 변경되어 현재에 이르고 있다. 소비에트의 최고 권력자들의 차량 전용 도로인 ZiL 도로[* [[가즈 차이카]] 차량의 이름을 따서 차이카 도로라는 이름으로 불리기도 한다.]가 있는데 이 회사의 이름에서 따온 것이라고 한다. ZiL의 트럭 차량들은 [[쿠바]]에 수출되기도 했으며, 21세기에 무역이 재개되어 판매되기도 했다. [[2012년]] 트럭의 생산을 중단하고 회사는 역사 속으로 사라졌다. 그러나 현재는 법인으로 남아있는 상태이지만, 공장은 도시재개발 계획에 의해 2014년부터 주택용지로 바뀌어갔으며, 2015년 철거되었다. 공장 장비 및 차량의 라이센스 등은 MSTs6 AMO ZIL으로 넘어갔으며 2016년 모스크바 국제 자동차 살롱에 참가하기도 했다고 한다. [[정신적 후속작|실질적인 후속 브랜드]]는 [[아우루스]]이다. 현재 러시아 대통령의 전용차인 아우루스는 비록 ZIL과는 다른 러시아 중앙 자동차 엔진 과학 연구소(NAMI)라는 국유기업에서 제작되었으나, 디자인 기반은 ZiS-110 리무진을 오마주한 차량이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기