문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 WiBro (문단 편집) == 대한민국 서비스 종료 == 주파수 할당기간이 만료됨에 따라, 방통위와 KT가 서로의 협의를 통해 서비스를 종료하게 되었다고 발표하였다. [[http://www.etnews.com/20180706000301?mc=ns_003_00001|#]] 기존 이용자들은 어떻게 이용할 방안이 나오지 않았지만, 와이브로 이용자들은 극소수이고 딱히 수익창출이 안되는 소비자층이기 때문에 서비스 중단으로 나온 불만은 대기업 답게 싸그리 무시할 것이 업계의 농후한 추측이다. 그러나 과기부 심사 등의 이유로 와이브로 서비스 종료가 미뤄질 것으로 전망된다. 자세한 내용은 [[olleh 와이브로]] 문서 참조. [[KT]]는 2018년 9월 30일자로 [[olleh 와이브로]]의 [[http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2018073009231124194|서비스를 종료한다고 밝혔다]]. 기존 가입자는 위약금이나 잔여 할부금에 관계없이 해지하거나, [[KT 에그#s-2.1|LTE egg+]]로 전환할 수 있다. 와이브로 하이브리드의 경우 기기 교체없이 그대로 사용하되, LTE 요금제로 자동 전환되며, 기존 와이브로 지역권이더라도 LTE 로 이용하게 된다. 그러나 KT는 [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=014&aid=0004099600|서비스 종료를 위한 정식 신청서도 제출하지 않아]] 30일 종료는 물건너간 상태. [[SK텔레콤]]은 2018년 10월 29일 [[T 와이브로]] 종료를 발표하였으며, 2018년 이내 서비스를 종료할 예정이다. [[https://www.bloter.net/archives/323095|(기사)]] [[T 와이브로]]는 KT 와이브로보다 상대적으로 전국 대중교통에 와이파이 용도로 설치되어 있지만, 대중교통 업체 상황에 따라 도시철도와 동일한 LTE 로 전환되거나 철거될 것으로 보이지만 문재인 대통령 선거 공약 중 하나인 서민 통신비 절감 방안으로 2018~2019년 중 전국 시내버스에 [[LTE]] 기반 와이파이가 대대적으로 설치될 계획이다. 2018년 8월 기준 전국 도시철도 열차 내 Wi-Fi 장비가 LTE 기반으로 교체되었다. 2018년 12월 6일 과학기술정보통신부의 폐지 승인이 완료되었고, [[KT]]와 [[SK텔레콤]]은 2018년 12월 31일 24시를 기해 와이브로 전파 송신을 완전 중단함에 따라 [[http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20181231110626|와이브로 서비스는 12년만에 종료되었다.]] [[분류:삼성전자]][[분류:4세대 이동통신 기술]] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=와이브로, version=12)] * [[문서 삭제식 이동]](와이브로 → WiBro)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기