문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 U+zone (문단 편집) == 대중교통에서 == 당초, [[LG U+]]에선 [[WiBro]] 서비스를 하지 않았기에 시내버스와 지하철 내에서 [[Wi-Fi]] 서비스를 제공할 수 없었다. 정확히 말하자면, 지금과 마찬가지로 LTE 기반의 Wi-Fi 서비스를 제공하는 것은 당시에도 완전히 불가능한 일은 아니었지만 이용자가 적은 Wibro 기반으로 Wi-Fi를 서비스함으로서 오히려 3G, LTE 망 부하를 분산시킬 수 있었던 타사와 달리 HSPA+, Wibro 서비스가 없는 LG U+ 입장에서는 이용자가 많은 LTE 망의 통화품질 저하를 감수하면서까지 LTE 기반 Wi-Fi 서비스를 제공할 여력이 부족했다. 그래서 당시에만 해도 LG U+의 지하철 Wi-Fi는 [[베이퍼웨어]] 취급이었지만... 모두의 예상을 깨고 2016년 12월 [[LTE]] 신호를 Wi-Fi 신호로 재송신하는 [[LTE]] 라우터 방식으로 전철에서 U+zone 서비스를 시작한다고 밝혔다. 수도권 전철을 시작으로, 점차 전국 도시철도에 U+zone 라우터 설치를 시작하여 2018년 10월 2일 기준 전국 도시철도 객차 내에서도 와이파이를 이용할 수 있게 됐다. 당시에는 지하철 [[T 와이파이]]와 [[올레 와이파이]]가 Wibro 기반이었고 이에 따른 속도저하와 불만이 이만저만이 아니었기 때문에 U+ 이용자는 하루아침만에 타사를 훨씬 압도하는 품질의 Wi-Fi 서비스를 제공받게 된 것이었다. 2021년 현재는 5G 서비스가 제공되고 있기 때문에 LTE 대역폭이 과거보다 넓어져 LTE로 와이파이를 제공하여도 큰 무리없이 수용이 가능하다. 지상구간에서는 품질이 승강장 와이파이에 밀리지 않는다. 다만 FREE_U+zone은 여전히 승강장에서만 이용 가능하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기