문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 TMAP (문단 편집) == 특징 == [[수도권(대한민국)|수도권]], 전국 [[고속도로]]와 주요 [[광역시]] 권역에서 교통정보를 수집하여 길 안내에 적극적으로 반영한다. 실시간 교통상황을 수집하며 유가정보도 같이 수집해 길안내에 주변 [[주유소]]의 현재 유가정보도 표시해준다. [[수도권 전철]]역들도 검색해볼 수 있다. 그런데 어째선지 [[신성 로마 제국|서울은 1미터도 지나지 않으며, 서울시 도시철도는 더더욱 아닌]] [[의정부경전철]]이 '''"서울시 의정부경전철"'''로 표기된적이 있었다. ~~개발진이 [[알못|철알못]]인 듯.~~ [[2021년]] [[9월 7일]] [[세종포천고속도로]] 소흘~양주 구간이 [[수도권제2순환고속도로]] 본선으로 편입되었지만 한동안 [[서울북부고속도로주식회사|서울북부고속도로]]로 나왔었다. 하지만 [[양평IC|양평]]~[[조안IC|조안]]구간이 개통된 2023년 5월 31일 이후로 '봉담동탄고속도로', '서울북부고속도로' 등으로 불렸던 모든 구간이 '[[수도권제2순환고속도로]]'로 통합되어 안내된다. 그렇지만 CCTV 명칭은 그대로 유지하고 있다. 일부 '엔나비' 내비게이션에서도 이용이 가능하다. 내비게이션과 [[휴대 전화]]를 [[블루투스]]로 연결한 다음 전화기로 인터넷에 접속하여 경로 데이터를 받아오는 방식이다. '나비콜'(NaviCall) [[택시]]에 이런 내비게이션이 장착되어 있다. '''UT'''(구 TMAP 택시) 사용자의 콜을 받는 택시 기사들도 기본적으로 TMAP을 사용하여 승객의 위치가 안내되고 목적지 안내를 한다.[* 콜을 수락하면 TMAP이 승객의 위치를 최단경로로 안내하며, 탑승버튼을 누르면 승객의 목적지까지 안내한다. 목적지 경로는 UT에서 승객이 정할 수 있다.] 다만 한국 최고수준의 알고리즘에 비해서 지도 디자인이나 UI는 타사 대비 화려하지 않고 수수한 편. ~~백엔드의 승리~~ 안내 음성도 타사가 전문 성우를 쓰는 것과 달리 [[TTS]]를 사용하는데, 그럼에도 불구하고 타사 대비 자연스럽고 안정적인 목소리에 신뢰감을 주는 톤으로 인기가 많다.[* 2016년 12월 이후 변경된 내용 기준이다. 안드로이드, iOS 내장 TTS를 사용하지 않고 자체 TTS를 사용한다.]~~굳이 안 꾸며도 1위니까 라는 배짱.~~ 2021년 3월 [[펭수]], [[한문철]] 등의 목소리로 설정할 수 있었으며, 한 달 무료, 이후 유료로 이용할 수 있었지만 서비스가 종료되었다. 정체 구간에 진입하면 '전방 ○km까지 ○분 가량 정체가 예상됩니다.'와 같이 음성 안내를 해준다. 다른 내비 시스템과 비교하면 상당히 말이 많은 편이다. 표지판을 읽어주는 것은 기본이고 진입할 도로, 주행 중인 도로 등등을 [[투 머치 토커|끊임없이 설명해준다.]] 내비에 집중할 수 있다면 좋지만 자칫 산만해질 수 있고 정작 듣다가 타이밍을 놓치는 경우가 있다. 음악을 듣는 경우에도 영향이 있다. 물론 설정에서 조절할 수 있다. [[NUGU]]에서는 [[해요체]]를 사용하고 경로 안내 중에는 해요체와 [[하십시오체]]를 병행하여 사용한다. [[https://zdnet.co.kr/view/?no=20210418111544#_enliple|2021년 4월 19일부터 미납 고속도로 통행료를 조회, 납부할 수 있다.]] 신용카드, 계좌이체로 납부할 수 있으며, 고속도로 요금소나 휴게소에 방문하지 않고도 납부가 가능하다. 미납요금의 조회는 미납이 발생한 다음날부터 조회가 가능하다. 이는 도로공사에 미납요금이 적제되는것이 하루에 한번이라 실시간으로 반영되지 않기 때문이다. 각 교차점에서 여러 지명을 연속으로 안내할 때, 반점을 무시하고 그대로 이어서 안내하는 오류가 고쳐지지 않고 있다. 예를 들어, "잠시후 회덕JC에서, 당진, 세종, 전주 방면, 오른쪽 도로입니다"를 "잠시후, 회덕JC에서, 당진세종전주 방면, 오른쪽 도로입니다." 로 안내한다. TMAP을 통해 스마트폰 블랙박스 기능을 사용할 수 있다. [[https://blog.naver.com/dnjswls23/222279211027|TMAP 블랙박스 사용 방법.]] [[https://comterman.tistory.com/474|4.0버전대에서]] 사진으로 목적지 설정(지금은 사라짐), TMAP이 설치된 [[https://mlstoryer.tistory.com/117|스마트폰을 HUD로]] 활용할 수 있게 해주는 기능(지금은 주행 설정 메뉴로 이동) 등의 소소한 기능들도 추가되었다. [[파일:2022031302109931820001[1].jpg]] [[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2022031302109931820001&ref=naver|2022년 3월부터 신호등 잔여시간이 표시된다.]] 신호등 안내 서비스는 서울 일부 신호등에서 시범 실시 중이며, 상황을 고려하여 점차 확대할 예정이다. 신호등 잔여시간을 확인하고자 한다면 먼저 설정이 필요한데, 앱 아래 "전체" 버튼을 누른 후 "스마트한 운전생활" 분류에 있는 '''연구소'''를 눌러 신호등 정보 표시를 활성화해야 한다. 이는 차세대지능형교통시스템(C-ITS) 교통신호(SPaT) 정보로 안내하며, 그 외에도 실시간으로 차량이 주행 중 운전자에게 주변 교통상황을 안내하여 정보를 제공한다. 도로에 낙하물이 있거나 전방에 공사구간, 사고 발생, 급정거 위험(소통이 원활한 구간에서 갑작스런 정체가 발생 시)이 있을 경우, 또는 긴급차량(경찰차, 구급차, 소방차)이 접근할 때 안내되기도 한다. 다만, 현재는 시범운영 사항이기 때문에 일부 상황에만 안내되고 있다. 도로교통공단과 한국도로공사와의 협의된 정보를 바탕으로 안내되기 때문에 일부 구간에서 시범적으로 안내되고 있으며, 개인 내비게이션에게 메시지를 전송할 수 있는 기능이 탑재된 긴급차량인 경우에 한하여 긴급차량 접근 안내가 표시되기 때문에 아직까지 시험단계라 할 정도로 드물게 안내된다. 추후 관계 기관과 협의하여 실시간 정보를 공유, 반영하고 시스템 인프라가 확대되면 이러한 서비스들이 더욱 정확하게 안내될 것이라고 밝혔다. 주요 명소를 아이콘으로 보여준다. 다만 서울 지역(부산 [[벡스코]] 포함)에만 아이콘으로 표시되는 네이버와는 달리 티맵은 전국 모든 지역에 아이콘이 표시되기 때문에 이러한 부분에서는 더 낫다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기