문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 T-90M (문단 편집) === T-90M 프로리브-3 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:T-90M_Proryv-3.webp|width=100%]]}}} || || '''Т-90М прорыв-3''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(i7JexnmOZaY)]}}} || || '''T-90M Proryv3의 디지털 사격 통제 시스템 소개''' || 그렇게 러시아군에 T-90AM이 도입되지 않으면서 러시아군의 T-90 추가 도입에 끝이 나는가 싶었으나, 2017년 초에 T-90A의 현대화 개량형 T-90M(오비옉트 188M)이 돼서야 나타났다. 정식 명칭은 T-90M 프로리브-3로, 프로리브(прорыв/Proryv)는 러시아어로 '돌파구(Breakthrough)'를 뜻한다. 주포는 2A46M-5를 탑재하였고, 동적 포구감지기가 장착되어 있으며, 자동 목표 추적시스템과 동시에 최대 5000m까지 탐지하는 칼리나(Kalina) 신형 [[사격통제장치]]가 탑재되었다. 열상도 러시아 OAO KMZ사의 IRBIS-K 탑재되어서 감시 정찰 능력과 화력이 많이 향상된 편. T-90AM때부터 존재한 전차장이 원격조종하는 [[RWS]]가 포탑 상부에 장착되지만, T-90AM, T-90MS와 달리 7.62mm [[칼라시니코프 기관총|PK]]가 아닌 12.7mm [[NSV|NSVT]]나 [[Kord]]를 사용한다. 포탑의 하부에는 대전차화기에 대한 피해를 막기 위해 360도 사방 전체에 금속망을 둘렀다. 또한 차체, 포탑 전면과 측후방부에도 [[콘탁트-1]]이나 [[콘탁트-5]] 대신에 신형 [[렐릭트 반응장갑]]이 장착되어 기존 [[콘탁트-5]]를 단 전차보다 훨씬 향상된 방어력을 갖추었다. 엔진은 1,130마력 [[V-2 엔진|V-92S2F]] 디젤 엔진으로 교체되어서 기동력 역시 향상됐다. 다만 수출용인 T-90MS와 달리 러시아군이 도입한 T-90M은 자동 변속기가 장착되지 않았고, T-90A와 T-72 계열처럼 여전히 수동 변속기를 사용한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기