문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 T-90 (문단 편집) === 방어력 === T-72B 89년형은 강력한 비활성 반응 장갑인 [[콘탁트-5]] [[반응장갑]]이 장착되면서 기존 [[T-72]]에 비해 뛰어난 방어력을 자랑하였고, 이는 T-90으로 그대로 이어졌다. T-90A에서는 포탑도 재설계되어서 [[주조장갑]]으로 제조된 기존의 구형 포탑을 버리고 [[용접]]장갑으로 제조한 신형 포탑으로 교체된다.[* Object 187의 포탑이다.][* 주조장갑은 양산성이 좋지만 품질과 방어력은 용접장갑만 못하다.] || [[파일:attachment/T-90/T-90a_Turret_001.jpg|width=100%]] || || [[파일:attachment/T-90/T-90a_Turret_002.jpg|width=100%]] || || '''T-90A 포탑 구조도''' || 주조장갑이 아니라 용접장갑을 사용했기 때문에 러시아제 전차 특유의 이미지인 반구형 포탑이 아니라 서방제 전차들처럼 각진 형태의 포탑이다. 덕분에 방호 성능이 향상되었으며, 2011년 기준으로 430대가 실전배치된 상태다.[* 인도에선 T-90S 모델을 수령했으며 비쉬마(Bhishma)라고 불린다.] 다만 전면에 콘탁트-5 반응 장갑이 장착되고 측면과 후면에 붙여놓은 공구 박스들로 인해 실제로는 아직도 둥글둥글한 모습이다. A형 이후 방어력도 아주 조금이기는 하지만 T-80U보다 더 우수하여 [[콘탁트-5]]를 장착했을 때 KE 기준 700~750mm 정도의 방어력을 가지고 있다. 일단 T-80U의 전면 방어력이 [[레오파르트 2]]A4보다 10% 가량 우위에 있었다는 사실을 생각해보면 장족의 발전이다. 물론 러시아제 전차답게 전면에서 60도 가량만 그러한 방호력을 지니고 있으며, 측면 장갑은 여전히 약한 편이다. [[체첸]]전에서 드러난 사실로 T-80은 T-72에 비해 측면 피격시 생존률이 낮으며 [[가스터빈]] 엔진 특성상 피격시 연료가 인화할 가능성도 더 높고, T-72도 T-80보다 약간 좋을 뿐이라는 것까지 감안하면 종합적으로는 약간의 방어력 상승이 있었다 정도로 보면 된다. 한때 전면 장갑의 경우에는 인도에서 한 T-90S의 장갑 방어력 시험에서 M829A2 APFSDS 탄을 250m 거리에서 확실하게 방호하는 모습을 보여줘서 인도 수출에 결정적인 점수를 따게 되었다는 말이 있지만, 이것은 거짓말로 M829A2는 미국 외 다른 나라에 수출된 전례가 없다. 게다가 콘탁트-5도, DM-53이나 M829A2 같은 신형 포탄들에는 손쉽게 무력화된다. 단점으로는 이전 러시아 주력전차들과 마찬가지로 차체 크기를 줄이고 무게를 감량하느라 전면에다 장갑을 몰빵해서 여전이 측면 장갑의 방어력이 동세대 서방 전차에 비해 매우 낮다. 사실 거의 20톤이나 더 무겁고 훨씬 큰 서방 전차보다 방어력이 좋다면 그게 더 이상하다. 전면이라도 서방 전차와 비슷한 방어력을 달성했다는 것에 의의가 있다고 보아야겠다. 때문에 T-90 근대화 계획으로 방어력을 더 개량했다. 개량된 AM은 전면 장갑을 더 강화하고 측면 장갑에 드디어 반응 장갑을 장착하여 방어력을 늘렸다. 또한 서방제 전차처럼, 전투준비탄을 포탄 뒷편에 한꺼번에 모으고, 승무원과 분리시켜 피탄후 생존성을 높였다. 다만 이 때문에 전투 중량이 현재의 48.5톤에서 50톤 수준으로 점점 늘어나게 되었다. || [[파일:attachment/K-1 전차/size.jpg|width=100%]] || || '''각 국가의 주력전차 크기 비교도[br]위에서부터 아래로 M1 에이브람스(미), K1A1 전차(한), 90식 전차(일), 레오파르트 2(독), T-90(러)''' || 하지만 T-90은 본질적으로는 서방제 전차보다 한 체급 아래 전차다.(3세대 전차중 작은 축에 속하는 [[K1A1]]조차도 기본 중량이 54.5톤이다.) 따라서 T-90의 전체 장갑 방호력 자체가 서방제 전차들에 비해서 부실한 것은 당연하다. 비교한 전차들은 [[레오파르트 2]]나 M1 에이브람스 같이 체급 자체가 많이 차이가 나는 전차들이다. 중량이 거의 20톤 차이가 나는데 이런 전차들과 비교해서 방어력이 더 좋다면 그게 더 이상하다. || [[파일:external/cs624628.vk.me/GqXvcywGHRQ.jpg|width=100%]] || || '''불라크''' || 불라크라고 T-64/80, T-72/90 계열에 전부 호환되는 신형 포탑도 개발 중이었으나 개발사인 옴스크트란스마쉬가 망하고 우랄바곤자보드에 인수된 뒤 우랄바곤자보드가 취소시켰고 우랄바곤자보드가 기존에 개발중이었던 현재의 M/MS 계열 포탑으로 확정되었다. 저 포탑의 시제품은 후기형 T-72B에 올려져 시험을 받았으며 특징적으로는 서로 다른 장전기를 사용하는 두 전차 군을 하나로 합치기 위해 차체 장전기를 차체 탄약고로 변경시킨 뒤 포탑 뒤쪽 버슬에 이중급탄식 장전기를 장착했다는 것이다. 저렇게 포탑만 렌더링으로 보면 그럴싸하지만 [[아머드 워페어]]에 등장한 T-90A 차체에 이 포탑을 올린 차량의 모델링을 보면 매우 해괴한 포탑 전면 형상과 에일리언마냥 매우 길게 돌출된 버슬 때문에 몹시 기괴한 외형의 차량이 되어버린다. 이후 조금 더 개량된 듯한 불라크 포탑이 T-80 계열 개량 시험용 차체에 장착된 것도 공개되었다. 이것과 비교가능한 서방측 전차는 한동안 없었으나 [[10식 전차]]가 나오면서 같은 체급이 생겼다. 다만 [[10식 전차]]의 방어력이 정확하게 나오지 않아 비교하기가 어렵다. 하지만 10식이 40톤급의 작은 체구에도 90식급 방어력을 보유한다 하니 초기형 T-90(T-72BU)과는 비등할 것으로 보인다. 당연히 신형 T-90M에게는 밀린다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기