문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 STX (문단 편집) == 계열사 목록 == ||<|2> 십억 ||||||<-3><:>매출액 ||||||<-3><:>영업이익 ||||||<-3><:>순이익 || 부채비율 || || 2013 || 2014 || 2015 || 2013 || 2014 || 2015 || 2013 || 2014 || 2015 || 최근년 || || STX || 2,421 || 1,634 || 1,613 ||-877 || 35 || -29 ||-1,595 || 380 || -48 || 2,343%[* 부채 1조 1,800억, 자본 500억.] || || [[케이조선|STX조선해양]] || 2,941 || 2,998 || 2,428 || -1,566 || -313 || 45 || -3,336 || 716 || -311 || [[자본잠식]][* 부채 7조원, 자기자본 마이너스 1조 9천억.] || || [[STX중공업]] || 1,099 || 1,012 || 1,057 || -187 || -44 || 7 || -468 || -125 || -17 || 1,061%[* 부채 1조 2,000억, 자본 1,200억.] || || STX엔진 || 705 || 711 || 633 || -56 || 7 || 5 || -932 || -74 || 36 || 673%[* 부채 8,300억, 자본 1,200억.] || || STX건설 || 302 || 588 || - || -104 || -1 || - || -442 || -14 || - || [[자본잠식]][* 부채 2,600억, 자기자본 마이너스 600억.] || STX조선해양의 2015년 손익계산서는 모두 2015년 3분기 누적 기준이다. 부채비율은 STX건설은 2014년, 나머지는 모두 2015년 3분기 기준. 대부분의 계열사가 매각되었거나 채권단과 자율협약을 맺는 등 현재 구조조정 중에 있다. 에너지 관련 계열사는 에너지 분야를 강화하려는 [[GS|GS그룹]]에 대부분 넘어간 상태다. * (주)STX: 지주회사. 채권단 관리 하에서 종합상사로 포트폴리오를 변경하였고, 2018년 8월 채권단의 지분 매각으로 최대주주가 APC머큐리로 변경, 채권단 공동관리절차가 종료되었다. * STX 마린서비스: 선박관리서비스. 본래 팬오션에서 선박 및 선원 관리를 담당하던 사내의 해사본부였다가 자회사로 분리된 회사였는데 선박관리라는 업종의 특성 상 현금 창출 능력이 괜찮아보이자 STX그룹에서 팬오션(당시 STX팬오션)에서 빼앗아 사실상 지주회사였던 (주)STX의 자회사로 가져가버렸다.(...) 이후 팬오션이 법정관리 이후 [[하림그룹]]으로 주인이 바뀌면서 여기도 주 고객이 없어진 셈이 됐다. 미래는 과연... * STX 리조트 * [[케이조선|STX 조선해양]][* 구 대동조선을 인수한 것. 원래 STX 조선이었으나 [[해양 플랜트]]사업에 진출하면서 조선해양으로 사명변경. 사업장인 진해 [[조선소]]도 진해조선해양기지로 명칭 변경.]: 주력선종, 해양 플랜트, 특수선 건조. 채권단 자율협약에 따라 새로운 전문경영인이 취임하여 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0003304533|이런 각오를]] 밝혔으나, 이분은 정작 1년 만에 [[한화오션|대우조선해양]]으로 가버리셨다... 2015년 12월 현재 채권단이 [[http://www.fnnews.com/news/201512061735205795|무려 4조 원을 지원했음에도 자본잠식 상태가 계속]]되고 있어, 그야말로 [[밑 빠진 독에 물 붓기]] 신세. 분기보고서를 보면 부채만 7조 원에 이른다(...) 선대를 5개에서 2개로 대폭 축소하고, 탱커와 LNG벙커선으로 선종을 특화하여 중소형 조선사로 재편하기로 [[http://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=199445|했다.]] 우여곡절 끝에 2020년 11월 KHI인베스트먼트와 연합자산관리(유암코) 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정되었고, 2021년 7월 27일 매각 작업이 완료되어 채권단 자율협약을 종료하고 [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20210727057151052|[[케이조선]]으로 재출범하였다]]. * [[STX중공업]][* 구 쌍용중공업이자 그룹의 모태. 쌍용중공업이 강덕수 전 회장에 의해 인수되어 (주)STX가 되었다. 엔진 부문을 물적분할하여 '엔파코'를 설립했고, 다시 사명을 STX메탈로 바꿨다. 이후 2004년에 별도로 설립한 STX중공업을 합병하며 사명을 'STX중공업'으로 변경. [[역합병]] 방식이다. 두 회사가 합병하기 이전의 STX메탈과 STX중공업은 별개의 회사였다.]: 선박 엔진, 기자재, 블록 제작. 2014년 기준 매출 약 1조 원. 한국 조선 기자재 1위의 [[http://www.monthlymaritimekorea.com/news/articleView.html?idxno=16317|회사이다.]] 2013, 14년 내리 적자를 봤지만 2015년에는 영업이익은 흑자 전환하고, 당기순손실도 대폭 [[http://finance.naver.com/item/coinfo.nhn?code=071970|줄어들었다.]] 기업회생절차에 들어갔다가 2018년 11월 파인트리파트너스에 [[http://marketinsight.hankyung.com/apps.free/free.news.view?aid=201811025523u&category=IB_FREE|인수되었다.]] * STX 엔진[* 구 쌍용중공업이 강덕수 전 회장에 의해 인수되며 (주)STX로 바뀌었다가, 인적분할 되며 설립.]: 선박엔진, 전자장비 제작. 중공업과 엔진. 2014년 기준 매출은 7,000억 정도. 잘 알려져 있지 않은데 쌍용그룹때부터 역사가 오랜 [[방위산업체]]이다. 매출의 50%가 전차, 자주포, 구축함, 경비정, 고속정 등 방산용 특수 엔진에서 비롯되었다. 채권 출자전환으로 산업은행 등 채권단이 대주주가 되었다가, 2018년 6월 연합자산관리(유암코)에 [[https://n.news.naver.com/article/015/0003962782?sid=101 |인수되었다.]] * STX [[다롄시|대련]][* 기자재 생산에서 [[선박 건조]]까지 모든 과정을 하나의 [[조선소]]에서 하는 일관 생산체계를 가지고 있다.]: 주력선종, 해양 플랜트 건조→중국 중정(重整: 한국의 법정관리) 절차를 [[http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2014052680331|밟아]] 2022년 7월 중국 헝리그룹에 [[https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005180826?sid=101|인수]]되어 헝리중공업으로 사명이 변경되었다. * STX 팬오션 → [[팬오션]] 해운. 구 범양상선→법정관리에 들어가면서 팬오션으로 사명 변경, 2015년 7월 [[하림]]그룹이 인수. * STX 전력 → GS동해전력 민자발전소 운용→[[GS|GS그룹]]에 매각, GS동해전력으로 사명 변경. * STX 에너지 → GS 이앤알 산업단지 열병합 발전소[* STX 전력과 달리 산업체에 전력을 공급하는 B2B 사업을 한다.] 운영→GS그룹에 매각, GS이앤알로 사명 변경. * STX 솔라→이엔알 솔라(E&R Solar) 태양광 전지 사업→GS그룹에 매각, 이앤알 솔라로 사명변경 * STX 건설: 아파트 브랜드로는 [[STX KAN]](STX 칸)이 있으며, [[아파트]] 및 주거단지, 사무빌딩, 각종 산업 시설 건설→2013년 회생절차에 들어갔다가 2017년 코리아리츠에 매각되었으나, 2021년 1월 다시 회생절차에 들어가(...) 2022년 [[SM그룹]]에 인수되었다. * [[STX 유럽]]: 2008년 세계 3위 [[크루즈(선박)|크루즈선]] 제조업체 아커야즈(AKER YARDS)를 인수하면서 야심차게 출발하였으나... 핀란드 조선소는 [[마이어 베르프트]]와 핀란드 정부의 컨소시엄에 팔렸다. 마지막 자산인 프랑스 생나자르 [[조선소]][* [[미스트랄급 강습상륙함]]을 비롯한 [[프랑스군]]의 각종 군함을 건조하는 곳.]는 2017년 9월 [[핀칸티에리]]에 매각되었다. [[분류:쌍용그룹]][[분류:한국의 없어진 기업집단]][[분류:2001년 기업]][[분류:2014년 해체]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기