문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 MTR (문단 편집) == 기타 == * 대부분 노선의 역 내부에는 화장실이 '''없다.''' 아무리 표지판을 살펴 봐도 남자와 여자가 나란히 서 있는 그림표시가 없다. 새로 생긴 역이나 노선은 구내에 화장실이 있으며 당연히 깔끔하다. [[MTR 정관오선]]이나 [[MTR 남부섬선]] 등 요즘 생긴 노선들은 최신식의 화장실이 역 구내에 완비되어 있다. * [[대만]] 타이베이/가오슝 MRT이나 [[싱가포르 MRT]], [[시드니 지하철|시드니 메트로]], [[워싱턴 메트로]] 등처럼 음식물을 먹거나 마실 수 없다. 역 내부에서 취식행위로 적발될 경우 2000 HKD(한국 돈으로 약 30만원)의 벌금이 부과된다. 특히 [[코로나바이러스감염증-19]]를 한번 겪어본 후로 단속이 더 심해졌다. 하지만 (적어도 코로나 이전까지는) 대만만큼 철저히 규제되고 있지는 않아서 음료수 홀짝거리는 것 정도는 대부분 그냥 넘어간다. 애초에 개찰구만 나오면 역내에서 온갖 빵집, 편의점, 분식점들이 음식을 팔고 있기도 하고. * [[진상]] [[중국인|대륙인]]과의 전쟁을 치르고 있는데, MTR에서 보따리상들이 큰 짐으로 시민에게 피해를 주며, 역사에서 담배를 피우거나 용변을 보는(...) 등 대륙인들의 [[손놈]] 행위가 늘어나자 [[2015년]] 11월부터 소형카메라를 도입해 [[홍콩 경찰]]에서 이와 같은 진상 행위들을 단속하는 중이다. 만일 이런 행위를 하다 적발되면 크게 벌금을 물게 된다. * [[http://www.scmp.com/news/hong-kong/article/2069900/five-injured-fire-breaks-out-hong-kong-mtr-train]] 2017년 2월 10일 [[침사추이역]]으로 진입하던 [[췬완선]] 열차에서 [[정신질환자]]로 추정되는 남성이 [[화염병]]을 투척하는 화재 사고가 있었다. 사망자는 없었지만 심한 화상을 입은 부상자들이 발생했으며 2명은 위독한 상태에 빠지기도 했다. 이 사고 여파로 [[침사추이역]]은 평소에도 사람이 매우 많은 데다 사건이 금요일 저녁에 일어났기 때문에 극심한 혼란이 있었는데 한국의 영화인 [[부산행]]이 떠올랐다는 반응[* [[http://www.scmp.com/news/hong-kong/law-crime/article/2069949/smoke-and-screaming-fills-carriages-after-firebomb-hong|출처]]]도 있었다. 몇몇 홍콩 사람들은 SNS에서 열심히 [[MTR]]과 홍콩 당국의 대처가 느렸다며 까기도 했지만 수습은 잘 된 편이다. 사고로 인해 [[침사추이역]]은 임시폐쇄되었고 [[췬완선]]은 사태가 수습될때까지 [[침사추이역]]을 무정차 통과했다. 다행히 다음 날부터 정상운행했다, 2004년에도 비슷한 사고가 있었지만 다행히 몇몇 경상자만 났다. 그리고 MTR의 무사고 기록이 2004년 저 화재로 깨져 버렸다.[* [[스타페리]]와 [[피크트램]]은 한국이 [[구한말]]일 시절 등장한 이후 쭉 무사고이다.] * '노선'을 뜻하는 [[한자]]로 線(줄 선)이 아닌 綫이라는 한자를 쓴다. 정확히는 [[이체자]]. 둘 다 같은 [[한자]]이고 홍콩 교육부에서도 정자인 線으로 가르치도록 하고 있으나, 이체자인 綫을 많이 쓰고 있는 분위기이다. [[TVB]]도 중국어로는 無綫電視라고 쓴다. * 모든 MTR역 벽면에 각자 다른 색이 칠해져 있다. [[http://www.scmp.com/lifestyle/travel-leisure/article/2051751/why-every-hong-kong-mtr-station-different-colour-reason-may|#]] * MTR의 역 이름을 넣어서 만든 MTR Song이라는 노래가 존재한다. [[광동어]]가 아닌 [[영국식 영어]]로 부른 노래라서 영문 역명이 [[광동어]] 발음과 일치하지 않는 경우가 많고, 일치하더라도 예사소리 성모를 죄다 거센소리로 발음한다. 녹음을 [[영국인]]이 했기 때문이다. 그래서 영문명으로 각 역을 안내한다. [youtube(BrucnP1NPFc)] [[도레미송]]을 개사한 MTR Song 1.0 [youtube(bE_jIVDC7-g)] [[작은 별]]을 개사한 MTR Song 2.0. 1.0과 같은 분이 만들었다. ABC송의 패러디임을 알 수 있다. MTR 유튜브 채널에 올라온 공식 MTR Song이다. [youtube(9KzUcI6K2Fw)] 위 MTR Song과는 무관하지만 [[시티헌터]] 주제가인 [[Get Wild]]를 개사하고 [[하츠네 미쿠]], [[카가미네 린]], [[카가미네 렌]], [[카무이 가쿠포]]의 음성을 입힌 곡. 2020년대 개통 예정 노선도 있다. 일본계 홍콩인이 만들었다. * 심도가 훨씬 깊은 노선이 대부분이라 그런지 [[에스컬레이터]]의 속도가 빠른 편이다. * 가장 많이 비교당하는 도시철도는 대체로 [[싱가포르 MRT]]인데 일단 싱가포르와 홍콩이 서로 누가 더 잘났냐며 아웅다웅 하는 사이로 유명하기도 하고 이름과 규모 둘 다 비슷하기 때문이다. 대체로 싱가포르에 거주하는 사람들은 MTR을 더 좋게 평가하고 홍콩에 거주하는 사람들은 MRT를 더 좋게 평가한다.(....) MTR을 까는 사람들은 혼잡함으로 까는 경우가 많고 MRT는 운영과 잦은 지연 등 자잘한 문제로 까이는 경우가 많다. * [[2019년 홍콩 민주화 운동]] 당시 보이콧 대상이 되어서 역 구내가 파손되거나 심지어 不合作運動(도시철도 운영 방해운동) 등의 과격 투쟁까지 있었다. 심지어 [[화염병]]이 승강장에 날아와 엄한 사람이 다칠 수 있는 아찔한 상황도 있었다. 이쯤 되면 정상적 저항의 범주를 넘어선 테러가 맞았으며 이러한 과격 시위대의 테러에 가까운 사보타주는 결국 홍콩 국가보안법이 제정되는 원인이 되었다. [[2021년]] 이후로는 국가보안법과 이를 집행할 국가안전처의 발족과 코로나19로 이젠 더이상 이런 사보타주 및 과격 시위는 불가능해졌으며 과거 지하철 시설을 파손한 이들은 전원 기소되어 재판에서 중형을 선고받았다. MTR 자체도 경비원들을 고용해서 [[네팔]] 출신 [[구르카]]인들이나 [[파키스탄인]] 등 홍콩 내 외국인들이 지하철 내 경비원으로 근무하게 되었다.[* 시위가 절정이던 2019년 11월 쯤엔 아예 '''실탄'''으로 무장한 세관 특수부대나 교도소 폭동진압 부대 등을 증원받아 배치하기도 했다. 이후 시위가 실패로 끝나고 코로나 대유행이 덮치자 이제는 언제 그랬냐는 듯 조용해졌다] * MTR과 관련된 스마트폰 게임이 존재한다. 'MTR on the Go'라는 게임으로 MTR역의 역무원이 되어 승객들을 관리하고[* 큰소리로 통화를 하는 손님이나 정신없이 뛰어다니는 아이 등을 제지하고 한 대기줄이 길면 사람이 적은 줄로 이동시키는 일 등을 한다.] 타이밍에 맞게 열차를 출발시키는 게임이다. 실제 MTR 노선의 역들이 배경이며[* 노선마다 5개역이 주어져 있는데 노선이 매우 짧아 사실상 셔틀노선 격인 [[MTR 디즈니선]]이나 비교적 최근에 개통한 [[MTR 남부섬선]]과 [[MTR 튄마선]], 그리고 경전철 노선인 [[MTR 경철]] 등은 구현되어 있지 않다.] 포인트를 쌓아 다른 노선과 역으로 넘어가는 방식이다. 열차의 출입문이 닫힐 때는 실제 MTR에서 나오는 안내방송이 나오는 등 꽤 완성도가 높은 게임이며 설정 언어는 [[광동어]]와 [[영어]], 2가지가 있다. 그러나 현재는 Google Play, App Store에서 다운로드를 받을 수 없게 되었는데 서버스가 종료된 것으로 추정된다. [youtube(eECD1gupsEM)] * 2021년 12월 19일에 한해 MTR에서 운영하는 버스, 경철, 전철[* [[MTR 공항선]]은 제외.]을 무료로 이용할 수 있었다. * 2022년 기준 [[동철선]]을 제외한 나머지 노선들은 모두 [[스크린도어]]가 설치되어 있다 (경철 제외). 동철선 혼자 지금까지 설치가 안된 이유는 바로 [[MTR 메트로카멜 교류형 전동차|구형 전동차]]와 [[MTR 현대로템 R형 전동차|새로 도입된 전동차]]간에 출입문 배치 등 규격 차이[* 기존의 MLR 전동차는 각 차량의 양 끝에 창문이 있는 반면 R형 차량은 통로 쪽의 여유공간의 길이를 줄임으로서 승객들이 더욱 원활하게 승/하차할 수 있도록 출입문 배치 및 차량 규격을 소폭 변경하였다. 그리고 일등석 차량도 출입문의 배치가 바뀌었다. 자세한 설명은 해당 차량 문서 참조.]가 있기 때문이었다. 2022년 5월 15일 이후에는 연장 구간에만[* 홍함역 포함] 스크린도어가 설치 되어있으며, 이후 나머지 구간도 스크린도어를 설치 할 예정이다. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=MTR, version=344)] [[분류:홍콩철로유한공사]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기