문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 MTR (문단 편집) == 개요 == [[파일:홍콩철도유한공사 로고.svg|width=50%]] 港鐵 | MTR [youtube(DfdtCykKM9c)] 1910년부터 2022년까지의 MRT 노선의 확장 영상 MTR은 [[홍콩특별행정구]]의 [[지하철]] 및 [[광역철도]] 체계이다. MTR은 'Mass Transit Railway'의 약자이다. [[한자]]로는 항철(港鐵)이라고 쓰고 [[광동어]] 발음으로 '꽁팃'[* gong2 tit3, 각각 올라가는 성조와 중간 높이의 평성이다.]으로 읽는다.[* [[간화자]] 표기 港铁, [[보통화]] 발음 '강톄(gǎngtiě)'.] 전 노선을 홍콩 정부 소속 공기업인 [[MTR(기업)|MTR]]에서 운영한다. 원래 [[동철선]], [[서철선]], [[마온산선]], [[MTR 경철|경철]], [[광저우]]-[[구룡반도]] 간 구광철도 [[국제선]] 등은 [[구광철로공사]](KCR)라는 별개 회사가 운영하는 사철이었으나 [[2007년]] 연말 MTR과 KCR 양사의 (사실상) 합병으로 MTR이 KCR의 시설물을 양도하는 형식으로 운영되고 있다. 이 덕분에 현재 홍콩의 철도는 [[홍콩 트램]]을 제외하면 모두 이 MTR사가 독점운행하며, 홍콩에서는 거리 표지판에도 전철역을 MTR이라고 표기하거나 MTR 로고만 그려넣는 등 사실상 [[홍콩]]의 [[지하철]] 및 [[철도]] 대명사처럼 사용되고 있다. [[1975년]] [[영국령 홍콩]] 정부에서 [[일본]] 업체와 함께 시공하여 [[1979년]] 처음 개통하였다.[* 홍콩 최초의 [[도시철도]]는 [[홍콩 트램]]으로 1905년에 개통되었다.] 최초 구간은 현 [[쿤통선]]인 [[구룡반도]] 쿤통-자운산[* 현재 웡타이신구를 자운산이라고 부르기도 한다. 옛 명칭으로 기성세대가 아직까지 자운산으로 부른다.]-몽콕-야우마테이를 잇고 다시 [[췬완선]]에 편입된 몽콕-센트럴[* [[1970년대]] 개통 당시 차터라고 불렀다.]까지 연결했다. 이 연결선은 현재도 살아 있다. 당초 목적은 기존 [[도시철도]]인 [[홍콩 트램]]이 닿지 않는 [[구룡반도]]에 도시철도 서비스를 제공하는 것과 [[홍콩 섬]]을 [[구룡반도]]와 잇는 것이었다. 비슷한 시기인 [[1977년]]에 이미 [[자동차]] 전용 [[해저터널]]인 크로스하버 해저터널도 개통되었다. 한국의 [[수도권 전철]]보다 늦게 개통되었지만 그래도 [[중화권]]에서는 [[베이징 지하철]]에 이어 두 번째로 일찍 개통된 지하철이다. 열차의 [[통행방향]]은 과거 [[영국]]령이었던 홍콩답게 자동차와 같은 좌측통행이다. 유일무이한 케이스로 (구)[[마온산선]]은 [[타이와이역]]에서 [[동철선]]과 평면환승이 가능하도록 홍콩 내 교통수단 중 우측통행을 실시하고 있다. 좌측통행하는 (구)[[서철선]]과의 직통운전은 새로 연장되는 구간의 [[토콰완역]] 자체를 [[꽈배기굴]] 형태로 만들어서 해결했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기