문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 MPV (문단 편집) == 유럽의 MPV == ||[[파일:2021트래픽2.jpg|width=100%]]||[[파일:벤츠 V클래스.jpg|width=100%]]||[[파일:E18BC089-037A-441A-B16C-FC9187CE5B0B.jpg|width=100%]]|| || [[르노 트래픽]](콤비) || [[메르세데스-벤츠 V클래스]] || [[폭스바겐 트랜스포터]] || 유럽의 경우 SUV, 해치백, 왜건과 함께 MPV 시장이 잘 발달해 있다. [[르노 캉구]]와 같이 승용밴의 성격이 강한 LAV부터 [[르노 세닉|세닉]], [[르노 모뒤스|모뒤스]] 등의 소형차 및 준중형차 기반 MPV, [[르노 트래픽|트래픽]], [[폭스바겐 트랜스포터|트랜스포터]]와 같은 대형 미니밴까지 종류가 다양하며, 7~9인승 정도가 최대 탑승 인원수이다. 덧붙여 [[BMW]]도 2시리즈 액티브 투어러를 통해 미세하게나마 분야를 넓히고 있다. 심지어 [[메르세데스-벤츠]]는 R, B클래스와 V클래스, 바네오 등 대중적으로 여러 차종을 출시해 판매했으며 르노를 통해 캉구를 시탄으로 변경하여 출시하기도 했다. 또한, 크로스오버 열풍과 맞물리면서 오프로더풍으로 꾸며진 미니밴 라인을 제공하는 업체도 몇몇 존재한다. 소형 MPV는 2010년대 중순에 불기 시작한 SUV 열풍에 밀려 수요가 점점 감소하고 있으며, 몇몇 차종은 후속을 소형 MPV와 SUV의 크로스오버 차종으로 기획한 경우가 있다. 가령 [[오펠 메리바]]의 후속으로 발표된 차랑은 [[오펠 크로스랜드 X|크로스랜드 X]]로, 메리바에 비해 SUV 색채가 강해졌다. [[푸조 3008]]과 [[푸조 5008|5008]]도 1세대는 MPV였지만 2세대부터 아예 SUV로 바뀌었다. 이 과정에서 기존 MPV의 역할은 5인승 소형 크로스오버나 각종 상용밴의 승용 버전, 그리고 후술할 LAV로 넘기고 있다. [[LCV]] 성격이 강해진 [[LAV]]라는 변종도 존재하며 거의 대부분이 유럽에서 생산된다. ||[[파일:벤츠 EQV.jpg|width=100%]]|| || [[메르세데스-벤츠 EQV]] || 전기 MPV인 [[메르세데스-벤츠 V클래스|V클래스]] 기반의 [[메르세데스-벤츠 EQV]]도 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기