문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 KF-16 (문단 편집) ==== 피스 브릿지 I (1986~1992 도입) ==== 도입 사업은 1974~1986년까지 진행한 [[율곡사업]][* 1974년부터 1986년까지 진행한 율곡사업은 1차~2차 율곡사업이다. 3차 율곡사업은 87년부터 92년까지 할 예정이었으나 늘어져 95년까지 이어졌고 이름도 '''전력정비사업'''으로 바뀌었다.]에서 유례한다. 원래는 F-16A/B 40기를 도입하려고 했다. 동시에 [[F-4 팬텀 II]] 전투기 추가 도입, [[KF-5|F-5E/F(제공호) 기술 도입 생산]] 등의 여러 무기 도입 사업을 진행하였다.[[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0003957331?sid=102|#]] 1981년 12월 피스 브릿지[* PB로 줄여 표기하기도 한다. KF-16 도입 사업을 KFP 사업이라 칭하기 때문에 KFP를 피스 브릿지가 아니라고 생각하는 사람이 많은데 한국의 F-16 도입 프로그램은 모두 피스 브릿지다. 애초 F-16의 해외 판매 프로그램 명칭이 Peace XXX의 형태다. 즉 KFP 1차 사업은 Peace Bridge II, KFP 2차 사업은 Peace Bridge III다.] 사업이 진행된다. 이때 F-16A/B와 [[F-20]] 전투기 도입 경쟁 중에 F-20이 선정되어 도입될 뻔 했다. 그러나 수원 비행장에서 있던 시험 비행에서 F-20이 추락하면서 한국 정부는 F-16A/B로 기종을 선정했다. 그런데 신형인 F-16C/D(블록 32)가 막 등장하여 F-16C/D 블록 32 단좌 30대, 복좌 6대로 총 36대를 도입하기로 결정했다. 이렇게 선정된 F-16C/D는 1986년부터 주문 분량이 순차적으로 인도되는데, 동일 파생형은 해외 구입 중 가장 이른 시기였다. 이때 원화 가치 상승으로 예산이 남아 1988년에 4대의 복좌기를 추가로 도입이 결정된다. 1986년 6월 27일 대통령 전두환은 도입축하 연설에서 F-16의 별명을 '필승 보라매'로 명명했다.[[https://www.pa.go.kr/research/contents/speech/index.jsp?spMode=view&artid=1307260&catid=c_pa02062|#]] 최종적으로 1992년까지 40대의 F-16C/D(블록 32)를 보유하게 된다. 이후 각종 손실로 현재 F-16C 27대와 F-16D 7대 보유 중이다. F-16PB(블록32) 도입 후, 공군은 그 성능에 꽤 실망했다고 한다. 블록32 초기형은 막 개발된 중거리 대공 미사일 [[AIM-120]] 암람은 물론이거니와 [[AIM-7]] 스패로우도 사용할 수 없었다. 그래서 공군 안에서는 "F-5보다 레이더 좀 더 좋은 거 달리고, 엔진 좀 더 쎈거 빼곤 뭐가 달라?" 하는 말이 나돌았다고... 이후 KFP사업이 재검토에 들어간다. 처음에는 F/A-18이 선정되었으나 이후 F-16C/D 블록 52로 변경되자 격렬한 반발이 뒤따랐다. * F-16C 블록 32 * 85년도 주문분 (1)574~(1)583번기 10대 * 86년도 주문분 (1)586~(1)597번기 12대 * 87년도 주문분 (1)653~(1)660번기 8대 * 총 30대 도입 - 3대 손실[* '''손실 기체 S/N'''[br]1993년 04월 08일 [[https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/2465/|87-(1)655]][br]2004년 11월 19일 [[https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1937/|85-(1)581]][br]2006년 01월 27일 [[https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1932/|85-(1)576]]] * F-16D 블록 32 * 84년도 주문분 (1)370~(1)373번기 4대 * 85년도 주문분 (1)584~(1)585번기 2대 * 90년도 주문분 (0)938~(0)941번기 4대 * 총 10대 도입 - 3대 손실[* '''손실 기체 S/N'''[br]2001년 06월 08일 [[https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1702/|84-(1)372]][br]2002년 09월 18일 [[https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/3310/|90-(0)938]][br]2016년 03월 30일 [[https://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/3312/|90-(0)940]]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기