문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 F-35/도입/대한민국 (문단 편집) === [[공군 서산기지 F-35A 동체착륙 사고]] === [include(틀:상세 내용, 문서명=공군 서산기지 F-35A 동체착륙 사고)] 2022년 1월 4일, 훈련을 위해 [[제17전투비행단]]([[청주국제공항]])에서 이륙한 [[대한민국 공군]] [[F-35A]] 1기가 [[버드 스트라이크]]를 당해 기체 손상, 전자장비 이상으로 비상착륙을 시도하던 중, [[랜딩기어]]가 작동하지 않아 [[제20전투비행단]]([[서산공항]])에 [[동체착륙]]한 사고이다. 밑에는 위 문서를 따로 보기 귀찮은 사람들을 위한 요약 내용이다. '''사고경위''': 2022년 1월4일 오전 11시 45분께 F-35A를 몰고 훈련 중이던 조종사 배 소령은 쿵소리와 함께 갑자기 기체에 이상이 생긴 것을 감지하여 조종사가 항공기의 안전고도를 취하면서 엔진기기를 점검한 결과, 조종간과 엔진만 정상이었고, 전투기의 내비게이션 격인 항법 장치를 비롯한 모든 장비가 작동하지 않아 조종사가 전투기 위치도 인지하기 어려운 상황임은 물론 기지와의 통신조차도 되지 않는 긴박한 상황에 놓였다. 조종사 교관 자격이 있는 배 조종사가 침착하게 교육받은 내용대로 전투기의 보조 통신을 작동시켰고 이를 통한 기지의 비상 탈출 지시에 따라 아래를 보는 순간 민가가 너무 많이 보여 비상 탈출 시 전투기 추락으로 인한 더 큰 피해를 방지하기 위해 탈출을 포기하고 우선 바다 쪽으로 기수를 돌렸고, 해안선을 따라 비행하며 그 상황에서 가장 인접 기지인 서산기지로의 직접 동체착륙을 선언했다. 그 후 동체착륙을 성공시킨 후 웃으며 기체에서 걸어 나올 정도로 조종사는 물론 ~~기체에 큰 손실조차도 없게 완벽하게 이를 성공시킨 것이다.~~ 후속조사로 비행불가판정을 받은것이 드러났다. 자세한 것은 후술. 고난도인 이번 동체착륙 성공은 F-35A가 제작 이후 첫 사례로 기록됐다. ~~미국은 사고나면 비상탈출하고 F-35는 걍 버려서~~조종사는 무사히 동체착륙에 성공하였고, 조종사는 자력으로 기체에서 탈출하였다. 특히 인명피해가 없었다는 점에 주목할만 하다. 대한민국 공군과 록히드 마틴 사는 전자장비 이상의 원인을 확인하기 전까지 대한민국에 도입된 F-35A 전량의 운항을 중단하였다. 참고로 해당 사건은 사고가 발생한 기종인 F-35A를 포함해 F-35 시리즈 중 첫 번째 동체착륙 사건이기도 하다. 그러나 사고 당시 외관 파손이 적은 것과 별개로 후속조사 결과 10kg 체중의 독수리가 좌측 공기 흡입구에 충돌과 동시에 즉사하면서 사체가 그대로 인테이크 덕트를 뚫어버리며 전자장비들과 유압장치들을 완전히 파괴시켜버린 버드 스트라이크 사고로 밝혀졌다. 안을 뒤집어놨다. 해당 기체는 엔진, 동체 대파에 기골[* 항공기의 뼈대를 말한다.]이 심하게 뒤틀려 비행불가판정을 받았으며, 구입비가 약 1,300억원인데, 수리 예상 비용이 1,100억원에 달한다고 [[SBS]]가 단독으로 보도하였다.[[https://youtu.be/0hYLBiYU3jY|#]] 이 사건을 근거로 F-35에 결함이 있다고 선전하는 [[국뽕]]유튜버들에 의해 F-35는 억울하게 이미지에 타격을 받았다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기