문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 CH-46 (문단 편집) == 특징 == 앞뒤에 큰 로터 2개가 배치되어 있는 [[탠덤로터]] 및 개구리같이 생긴 앞모습이 특징이다. 이 모습 때문에 미 해병대에서는 Phrog라고 부르고 있다. 일반적인 헬리콥터가 [[테일로터]]에 동력의 30% 가량을 소모하는 것과 달리 탠덤로터 방식은 동력의 전부를 [[양력]] 및 추진력 발생에 쓰기 때문에 기체중량에 비해 적재력도 뛰어나고 고속으로 비행할 수 있다. CH-47와 겉보기상 구분법은 [[랜딩 기어|랜딩 기어]] 개수와 창문개수 뒤쪽의 뒤쪽 로터에서의 엔진 돌출여부로 구분할 수 있다. 신뢰성이 상당히 높으며, 2019년 현재 모든 현역 기체의 기령이 거의 60년이 되어간다. 참고로 [[SH-3]]이 [[수상기]]나 [[비행정]]처럼 물 위에서 이착수를 할 수 있었듯이, CH-46과 CH-47의 경우에도 물 위에서의 이착수가 가능하도록 설계되었다고 한다. 다만 SH-3처럼 플로트와 활주형 선체 형태의 동체를 지니지는 않았기 때문에(플로트나 활주형 선체 형태의 동체는 공기저항을 키우기 때문에 공기역학적인 불리함을 감수해야 할 필요성을 만들기 때문이다.), 그 이착수 능력은 어디까지나 물 위에서의 불시착을 위해 준비된 것에 가까운 제한적인 수준으로 국한된다고 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기