문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 C-130 (문단 편집) === C-130J === [[파일:USAF C-130J 98-1356.jpg|width=100%]] [youtube(fHMkb9TKgBY)] C-130의 현대화 개량형으로 슈퍼 허큘리스(Super Hercules)라고 불린다. 이전까지의 형식들이 그저 단순한 개량형에 불과했다면 C-130J형은 한 세대를 뛰어넘는, [[환골탈태]]를 한 모델이다. 엔진은 [[롤스로이스]] AE2100D3 터보프롭으로 교체되고 신형 6엽 프로펠러가 채용된다. 또한 칵핏의 에비오닉스도 완전히 바꿨는데 여기에 HUD까지 추가되어 이전 형식들과의 비교를 거부하는 신세대 허큘리스이다. '''제원''' ||||||<:> '''{{{#ffffff Lockheed C-130J Hercules }}}''' || ||||<:> 제조사 ||<(> Lockheed Martin || ||||<:> 첫비행 ||<(> 1996년 4월 5일 || ||||<:> 배치 ||<(> 1999년 || ||||<:> 생산 ||<(> 1996년~현재 || ||||<:> 생산댓수 ||<(> 400여대 (H형은 2,500여대 이상) || ||||<:> 임무 ||<(> 전술 수송임무 / 공중급유 임무 || ||||<:> 전장 ||<(> '''C-130J''' : 29.79m (97ft 9in) '''C-130J-30''' : 34.36m (112ft 9in) || ||||<:> 전폭 ||<(> 40.41m (132ft 7in) || ||||<:> 전고 ||<(> 11.84m (38ft 10in) || ||||<:> 익면적 ||<(> 162.1m² (1,745ft²) || ||||<:> 승무원 ||<(> 조종사 2명, 기상 수송원 1명 || ||||<:> 공허 중량 ||<(> 34,274kg (75,562lb) || ||||<:> 탑재 중량 ||<(> 33,000kg (72,000lb) || ||||<:> 최대 이륙 중량 ||<(> '''C-130J''' : 70,305kg (144,000lb) '''C-130J-30''' : 74,393kg (164,000lb) || ||||<:> 수송 능력 ||<(> '''C-130J''' : 19,050kg (42,000lb) '''C-130J-30''' : 19,958kg (44,000lb) || ||||<:> 엔진 ||<(> Rolls-Royce AE 2100 터보프롭 엔진 (추력 4,637 HP, 3,458 KW) x4기 || ||||<:> 프로펠러 ||<(> Dowty AE R391 6엽 복합 날개 || ||||<:> 순항 속도 ||<(> 643km/h || ||||<:> 최고 속도 ||<(> 671km/h || ||||<:> 항속 거리 ||<(> 3,334km (1,800nmi) (15,400kg의 화물 운반 시) || ||||<:> 이륙 거리 ||<(> 953m (3,127ft) (최대이륙중량 시 이륙거리) || ||||<:> 실용 상승 고도 ||<(> 8,615m (28,000ft) (19,090kg의 화물 운반 시) || ||||<:> 최대 상승 고도 ||<(> 12,310m (40,386ft) || [[http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1826610&cid=640&categoryId=640|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기