문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 ASU-57 (문단 편집) == 파생형 == * '''ASU-57KShM''' ASU-57의 지휘차량 사양. 주포가 제거되었고 신호를 주기 위한 장비들이 추가되었다. 알 수 없는 수량의 ASU-57들이 이 사양으로 개수되었다. * '''BSU-11-57F / 2T2''' ASU-57에 57mm 포 대신에 [[B-11]] 107mm [[무반동총]]을 장착한 차량. 1대가 시험용으로 개발되었지만 향상된 대전차 능력과 공수부대의 관심에도 불구하고 채택되지 못했다. * '''오비옉트 574/ASU-57P''' ASU-57에게 수상 도하능력을 갖추게 한 개량형으로 시제차가 5대 제작되었다. 1952년부터 1954년까지 개발되었고 ASU-57P라는 이름으로도 불렸다. 차체 전면부 설계가 수정되고 차체 길이가 4.25m로 늘어났다. 차체 하단에는 수상 추진용 프로펠러 2개가 달렸고, 차체 후방에는 2차 대전기의 [[T-40]] [[수륙양용전차]]에 적용된 설계를 빌려온 방향타까지 장비되었다. 엔진도 튜닝되어 최대 출력이 70마력까지 증가했다. 그러나 ASU-57의 매우 얇은 장갑과 시대에 뒤떨어진 57mm 포의 대전차 능력이 문제가 되어 1955년에 채택되지 못했다. 현재 [[애국 공원]]에서 시제차 1대를 보관하고 있다. * '''오비옉트 561/AT-P''' ASU-57과 동시기에 개발된 야포 견인용 트랙터.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기