문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 AMX-30 (문단 편집) ==== [[월드 오브 탱크]] ==== || [[파일:external/wiki.gcdn.co/AMX_30_B_scr_2.jpg|width=100%]] || 9.7 패치에서 AMX-30 프로토타입이 9단계로, AMX-30 B가 10티어 프랑스 2차 중형전차 트리로 추가되었다. 배 다른 형제인 [[레오파르트1]]은 영 아니올시다라는 평을 받고 있어서 향후 행보가 불투명했다. 등장하고 반년 이상 지난 9.12 공방에서 많은 숫자가 보이지 않으며 레오파르트에서 얼마 되지도 않는 사격 성능과 고폭탄에 대한 방호력을 얻자고 레오파르트의 장점을 어느 정도 잃은 전차라는 평을 받는다. 이 전차는 일반적인 구경의 고폭탄에 내성을 어느 정도 가지고 있기 때문에 레오파르트처럼 아무 고폭탄에 걸레짝이 되지는 않는다. 하지만 AMX-30도 T49, AMX-13 90 같은 폭딜을 자랑하는 경전차를 보면 몸을 사려야한다. 그나마 대미지 컨트롤 면에서는 조금 상황이 좋다. 레오파르트는 전면 탄약고지만, AMX-30은 전면 연료통이라 적재함 손상으로 딜로스가 생기는 게 레오파르트보다는 적어서 레오파르트의 폭죽 탄약고에 불만을 품은 전차장들은 AMX-30의 손을 들어주기도 한다. 당연히 단발포 전차지만 프랑스 트리는 자동 장전 장치 전차가 많아서 오히려 프랑스 내에서는 이질적인 전차다. 실제와 달리 고속철갑탄/성형작약탄/고폭탄이라는 탄 구성을 가지고 있으며 따라서 유저들의 실물 재현 논란이 있었다. 중간에 잠깐 리밸런싱 등이 있었으나, 30 B의 경우 2020년 10월 현재는 수집 전차로 가버려 사실상 게임에서 버려진 것이라는 평가를 받는 수준이다. 비교 대상인 레오파르트 1이 저격 플레이에 맞게 DPS 등이 버프되어 다양한 숙련도의 전차장들에게 골고루 쓸모 있다는 수준으로 날아올랐다. AMX-30 B는 비슷한 2세대 전차임에도 전차장 승강구 등 약점 부위 때문에 대 고폭탄을 제외하면 크게 의미있는 방호력을 제공해주지도 않는 포탑인데 기동을 포함하여 많은 걸 포기한데다가 무엇보다도 HEAT탄 관통력이 '''300 ㎜'''이라는 답이 없는 상황이다. 이는 프랑스 정규 계통도에서 단발포를 쓰는 단 두 계통도 중 나머지 한 축인 AMX M4 54도 마찬가지로, 심각한 공격 능력 결함 때문에 전혀 쓸 이유가 없다. AMX-30 프로토타입과 AMX-30 B가 수집가 전차로 전환된지 오랜 시간이 지난 이후의 일이지만, 2021년 가을에는 50년대 말에 있었던 유럽 표준 전차 개발 프로그램 당시 제작된 프랑스의 프로토타입 전차가 AltProto AMX-30이라는 이름으로 프랑스 8단계 프리미엄 전차로 출시되었다. [[월드 오브 탱크 블리츠]]에서는 AMX-30B가 처음부터 프랑스 정규 2차 중형전차가 아닌 프랑스 10단계 중형전차 '''수집가 전차'''로 출시되었다. 본가와 달리 블리츠에서는 10단계 중형전차들의 관통력이 평준화되있고, 전장이 좁고 복잡해 쉽게 우회가 가능하며, 고기동[* 유효 추중비가 최고 39.6 마력/톤]+믿을만한 포방패[* 180 + 150 ㎜로 실 방호력이 390 ㎜에서 시작한다.]+훌륭한 내림각[* -10도]의 조합으로 상당히 좋은 평가를 받고 있다. 솟아있는 전차장 큐폴라가 여전히 약점이긴 하지만, HEP이나 HESH가 아니면 고폭탄에 뚫릴 정도는 아니고 AMX 30 B의 기동성이 좋은 편이라 모바일 기기에서는 쉽게 노릴만한 약점이 아니다. 부족한 관통력은 블리츠 특유의 탄종 즉시 교체 및 장비 중 보정 포탄[* 장전기 대체. AP계열 포탄 관통력 +5%, HE계열 포탄 관통력 +10%] 채택으로 보완 가능한 점도 한몫한다. 9티어 AMX-30 프로토타입의 경우, AMX-30B가 나오기 이전에 처음부터 프리미엄 9단계 중형전차로 출시되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기