문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 A6M (문단 편집) == 결론 == 설계 자체는 “아시아의 기적”이라는 말이 대변하듯, 당대 일본의 기술력으로 나올 수 없다고까지 평가되는 우수한 기체였다. 그리고 제로센은 분명 1942년 5월까지 일본의 승전을 이끌었다. 그러나 [[정신력]] 만능주의에 도취된 일본 군부의 비현실적이고 불필요한 요구가 성능을 상당히 깎아먹었다. 또한 뒤떨어진 엔진 기술력만큼은 극복하지 못해, 저출력 엔진 문제도 발목을 잡았다.[* 엔진 기술력은 1944년 [[Ki-84 하야테]]에 와서야 연합국 측과 비등한 수준을 갖추게 되었으나, 이때는 이미 전황이 답이 없어진 상황이었다.] 이처럼 일본 군부의 삽질을 그대로 담고 있는데다가 한계 또한 명확한 기체임에도 불구하고, 어쨌거나 42년 5월까지 미국 전투기들을 압도해가며 일본의 승전을 이끌었던 기체였기에 매우 높은 인기를 누리고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기