문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 칸다역(도쿄) (문서 편집) [include(틀:다른 뜻1, other1=KND를 약어로 사용하는 미국 애니메이션, rd1=암호명: 이웃집 아이들)] ||이 역과 [[츄오 본선]] [[오차노미즈역]] 및 [[도쿄메트로 긴자선]] [[스에히로쵸역(도쿄)|스에히로쵸역]] 사이에 [[만세이바시역]]이 있었으나, 폐지(츄오 본선상의 만세이바시역은 영업중지)되었다.|| {{{+1 '''[ruby(神, ruby=)][ruby(田, ruby=)]駅[br]Kanda Station'''}}} ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]][br][include(틀:3레터코드, 내용=KND)] {{{#fff '''{{{+2 칸다역}}}[br](어스제약 본사앞)'''}}}|| ||<|2> [[오미야역(사이타마)|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 오미야 방면}}}}}}]][br][[아키하바라역|아키하바라]][br]← 0.7 km ||<|2> [[케이힌토호쿠선|[[파일:JRE-JK.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html케이힌토호쿠선}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(JK 27)}}}}}} || [[요코하마역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 요코하마 방면}}}}}}]][br][[도쿄역|도 쿄]][br]1.3 km → || || [[요코하마역|{{{#ffffff {{{#!html네기시선 직통 ▶}}}}}}]] || || [[우에노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html내선순환}}}}}}]][[아키하바라역|아키하바라]][br]← 0.7 km || [[야마노테선|[[파일:JR 야마노테선 로고.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html야마노테선}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(JY 02)}}}}}} || [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html외선순환}}}}}}]][[도쿄역|도 쿄]][br]1.3 km → || ||<|2> [[도쿄역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 도쿄 방면}}}}}}]][br][[도쿄역|도 쿄]][br]← 1.3 km ||<|2> [[츄오 쾌속선|[[파일:JRE-JC.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html츄오 쾌속선}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(JC 02)}}}}}} || [[타카오역(도쿄)|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 타카오 방면}}}}}}]][br][[오차노미즈역|오차노미즈]][br]1.3 km → || || {{{#!wiki style="margin: 0px -10px; letter-spacing: -0.5px;" [[타카오역(도쿄)|{{{#ffffff {{{#!html츄오토선 경유후지급행선 직통 ▶}}}}}}]][[타치카와역|{{{#ffffff {{{#!html오메선 직통 ▶}}}}}}]]}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[도쿄메트로|[[파일:도쿄메트로 로고.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[도쿄메트로|{{{#ffffff 도쿄메트로}}}]][br]{{{#fff '''{{{+2 칸다역}}}'''}}}|| || [[시부야역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 시부야 방면}}}}}}]][br][[미츠코시마에역|미츠코시마에]][br]← 0.7 km || [[도쿄메트로 긴자선|[[파일:도쿄메트로 긴자선 로고.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html긴자선}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(G-13)}}}}}} || [[아사쿠사역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 아사쿠사 방면}}}}}}]][br][[스에히로쵸역(도쿄)|스에히로쵸]][br]1.1 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=東京神田駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> '''공통''' : [[도쿄도]] [[치요다구]] (東京都千代田区) || || [[JR 동일본]] ||<-2> 카지초2초메 13-1[br]鍛冶町二丁目13-1 || || [[도쿄메트로]] ||<-2> 칸다스다초1초메 16[br]神田須田町一丁目16 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || {{{#ffffff 나머지 노선}}} ||<-2> [[JR 동일본]] || || [[도쿄메트로 긴자선|{{{#ffffff 긴자선}}}]] ||<-2> [[도쿄메트로]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[JR 동일본]] ||<-2> [[1919년]] [[3월 1일]] || || [[도쿄메트로]] ||<-2> [[1931년]] [[11월 21일]] || ||<-6><:>'''특례구간(JR)'''|| ||<-6> [[대도시근교구간#수도권 근교 구간|대도시근교구간 수도권 근교 구간(近)]][br][[특정도구시내#도쿄야마노테선내|특정도구시내 도쿄 야마노테선내 구간(山)]][br][[특정도구시내#도쿄도구내|특정도구시내 도쿄도구내 구간(区)]] || ||<-3> '''노선거리표''' || ||<|2> [[도쿄역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 도쿄 방면}}}}}}]][br][[도쿄역|도 쿄]][br]← 1.3 km || '''[[도호쿠 본선]]'''[br]칸 다 || [[모리오카역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 모리오카 방면}}}}}}]][br][[아키하바라역|아키하바라]][br]0.7 km → || || '''[[츄오 본선]]'''[br]칸 다 || [[나고야역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 나고야 방면}}}}}}]][br][[오차노미즈역|오차노미즈]][br]1.3 km → || || [[파일:kandastn-westexit.jpg|width=100%]][br]JR 서쪽 출구 || || [[파일:Kandastnexit-G.png|width=100%]][br]지하철 3번 출구 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[치요다구]]에 위치한 [[JR 동일본]]과 [[도쿄메트로]]의 역이다. JR 칸다역의 경우, [[츄오 본선]]([[츄오 쾌속선]]), [[케이힌토호쿠선]], [[야마노테선]]이 지나며, 구내로 [[도호쿠 신칸센]]의 선로가 통과하며, 공교롭게도 '''[[3.1 운동|1919년 3월 1일]]'''에 개통했다. [[도쿄메트로 긴자선]] 이 지난다. JR 역사 부역명은 '어스제약 본사앞'이다. 역 주변은 오피스가인데, 샐러리맨이 많이 다니는 곳이기에 환락가로도 이름높은 곳이다. 역 주변을 서성이다보면 외국인 여자들이 놀다가라고 유혹한다.() 오죽하면 위의 사진처럼 '불법 호객행위 단속중'이란 간판[* 서쪽 출구 사진에 노란 간판에 빨간 글씨로 쓰여진 간판.]이 걸릴 정도로 엄청 많다. 역 입구 4개에 5, 6명씩 무리지어서 호객을 하고 있다.[* 참고로 이런 여자들은 무시해도 의외로 끈질기게 따라오니 거부 의사를 확실히 해야한다. 물론 예외의 경우도 있다.] 지역 특성상 [[야쿠자]]도 종종 출몰한다고 한다. 만약 숙소를 이 근처로 잡았다면 너무 늦은 시간[* 오후 10시 이전까지는 인파도 어느 정도 있어서 상관없지만 10시 즈음이 되면 거리에 사람이 정말 하나도 없고, 경찰마저 순찰 도는 모습을 볼 수가 없기에 일찍 들어가는것이 좋다.] 넘어서부터는 가급적 환락가 주변에서 서성이지 않도록 하는 것이 좋다. 역 근처로 가지 않더라도 편의점은 곳곳에 있으니 참고하자. 또한, 칸다 고서점가는 [[스이도바시역]]이 더 가깝다. [[츄오 쾌속선]]과 [[야마노테선]]/[[케이힌토호쿠선]] 간에 환승할 때에는 이 역에서 환승하면 [[도쿄역]]에 비해 동선이 절약된다. 참고로 [[칸다묘진]]은 이 역이 아니라 [[오차노미즈역]] 또는 [[스에히로쵸역(도쿄)|스에히로쵸역]]이 훨씬 가깝다. 동선 상 야마노테선이나 케이힌토호쿠선을 이용하게 됐을 경우는 굳이 비싼돈 내고 번거롭게 환승하지 말고, 다음역인 [[아키하바라역]]에 내려서 좀 걸어가면 된다.[* 아키하바라역에서 UDX회관쪽 출구로 나간 뒤 주오도리쪽의 큰 사거리에서 빅 카메라를 등지고 스미토모부동산 빌딩을 바라보는 방향으로 10분정도 쭉 걸어가면 오른쪽에 칸다묘진이 보인다.] ~~칸다역에 내려서 칸다묘진을 가려면 열심히 걷고 또 걸어야 한다~~ 2015년 3월 14일부터 케이힌토호쿠선 쾌속열차도 이 역을 정차한다. == 역 및 승강장 == === [[JR 동일본]] 칸다역 === 3면 6선으로 이루어져 있다. [[케이힌토호쿠선]]은 1, 4번, [[야마노테선]]은 2, 3번, [[츄오 쾌속선]]은 5, 6번 승강장을 사용한다. 1~4번선에는 홈도어가 설치되어 있다. ====# 고가 3층 #==== ||<-2> ↑ [[도쿄역|도쿄]] ||<|3> {{{#ffffff 2층 승강장}}} || || ㅣ || ㅣ || ||<-2> [[아키하바라역|아키하바라]] ↓ || [[우에노도쿄라인]]이 지나간다. ---- ==== 고가 2층 ==== ||<-14> ↑ [[도쿄역|도쿄]] || || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 5}}} || {{{#ffffff 6}}} || ㅣ || ||<-2> [[우에노역|우에노]] ↓ ||<-8> [[아키하바라역|아키하바라]] ↓ ||<-4> [[오차노미즈역|오차노미즈]] ↓ || 가장 좌측에 있는 선로로 [[도호쿠 신칸센]]이 지나간다. || {{{#ffffff 1}}} ||[[파일:JRE-JK.svg|width=17]] [[케이힌토호쿠선]]|| 상행 ||[[도쿄역|도쿄]] · [[시나가와역|시나가와]] · [[요코하마역|요코하마]] · [[오후나역|오후나]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} ||<|2>[[파일:JR 야마노테선 로고.svg|width=17]] [[야마노테선]]|| 외선순환 ||[[도쿄역|도쿄]] · [[시나가와역|시나가와]] 방면|| || {{{#ffffff 3}}} || 내선순환 ||[[아키하바라역|아키하바라]] · [[우에노역|우에노]] · [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면|| || {{{#ffffff 4}}} ||[[파일:JRE-JK.svg|width=17]] [[케이힌토호쿠선]]|| 하행 ||[[아키하바라역|아키하바라]] · [[우에노역|우에노]] · [[아카바네역|아카바네]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] 방면|| || {{{#ffffff 5}}} ||<|2>[[파일:JRE-JC.svg|width=17]] [[츄오 쾌속선]]|| 상행 ||[[도쿄역|도쿄]] 방면|| || {{{#ffffff 6}}} || 하행 ||[[오차노미즈역|오차노미즈]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[나카노역(도쿄)|나카노]] · [[미타카역|미타카]] · [[타치카와역|타치카와]] · [[타카오역(도쿄)|타카오]] 방면|| [[파일:Kanda-ekimei2.jpg|width=640]] [[역명판]][* 역명판에 간다역이라고 되어 있는데, 칸다역과 간다역 둘다 맞는 표현이다.] [[파일:Kandastn-JR.png|width=640]] 승강장 ==== 인접 정차역 ==== ||<-4><:>[[파일:JR 야마노테선 로고.svg|width=17]] [[야마노테선|야마노테선]]|| ||<:> [[우에노역|{{{#000000,#ffffff 우에노}}}]]·[[이케부쿠로역|{{{#000000,#ffffff 이케부쿠로}}}]] {{{#000000,#ffffff 방면}}}[br][[아키하바라역|아키하바라]][br]← 0.7 km ||<:>{{{#ffffff {{{-2 내선순환[br]内回}}}}}}||<:>{{{#ffffff {{{-2 외선순환[br]外回}}}}}}||<:> [[도쿄역|{{{#000000,#ffffff 도쿄}}}]]·[[시나가와역|{{{#000000,#ffffff 시나가와}}}]] {{{#000000,#ffffff 방면}}}[br][[도쿄역|도 쿄]][br]1.3 km → || ||<-4> [[파일:JRE-JK.svg|width=17]] [[케이힌토호쿠선|케이힌토호쿠]] · [[네기시선]] || ||<|2> [[오미야역(사이타마)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 오미야 방면}}}}}}]][br][[아키하바라역|아키하바라]][br]← 0.7 km ||<-2> [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} ||<|2> [[오후나역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 오후나 방면}}}}}}]][br][[도쿄역|도 쿄]][br]1.3 km → || ||<-2> {{{#ffffff {{{-2 각역정차[br]各駅停車}}}}}} || ||<-4> [[파일:JRE-JC.svg|width=17]] [[츄오 쾌속선]] || ||<|4> [[도쿄역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 도쿄 방면}}}}}}]][br][[도쿄역|도 쿄]][br]← 1.3 km ||<-2> [include(틀:네모틀, 내용=通快)][br]{{{#ffffff {{{-2 통근쾌속[br]通勤快速}}}}}} ||<|4> [[타카오역(도쿄)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 타카오 방면}}}}}}]][br][[오차노미즈역|오차노미즈]][br]1.3 km → || ||<-2> [include(틀:네모틀, 내용=特快)][br]{{{#ffffff {{{-2 츄오특쾌[br]中央特快[br]오메특쾌[br]青梅特快}}}}}} || ||<-2> [include(틀:네모틀, 내용=特快)][br]{{{#ffffff {{{-2 통근특쾌[br]通勤特快}}}}}} || ||<-2> [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} || ||<-4> {{{-2 타카오역 이후까지 운행하는 열차는 해당 구간 내 각역정차}}} || ==== 기타 ==== 2023년 10월 2일부터 야마노테선 승강장에 '몬다민' 사운드 로고[* 「モンダミン」サウンドロゴ]라는 발차멜로디가 이벤트로 2028년 9월 30일까지 사용된다. 이 역과 [[오차노미즈역]]사이에 [[만세교]] 라는 역이 1943년까지 존재하였다. 오차노미즈 방향으로 타고 가다 오른쪽으로 플랫폼 처럼 보이는 흔적이 바로 그것. 지금은 카페 같은 시설로 개조되어 활용되고 있다. === [[도쿄메트로]] 칸다역 === 섬식 승강장으로 시부야 방면, 아사쿠사 방면 양쪽에 개찰구가 있다. ||<-4> ↑ [[미츠코시마에역|미츠코시마에]] || || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ||<-4> [[스에히로쵸역(도쿄)|스에히로쵸]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:도쿄메트로 긴자선 로고.svg|width=17]] [[도쿄메트로 긴자선|긴자선]]|| 상행 ||[[니혼바시역|니혼바시]] · [[긴자역|긴자]] · [[신바시역|신바시]] · [[아카사카미츠케역|아카사카미츠케]] · [[시부야역|시부야]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[우에노히로코지역|우에노히로코지]] · [[우에노역|우에노]] · [[타와라마치역(도쿄)|타와라마치]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] 방면|| [[파일:Kandastn-G.png|width=640]] 승강장 == 일평균 승차량 == ||<-10> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] || ||1953년||1954년||1955년||1956년||1957년||1958년||1959년||1960년||1961년||1962년|| ||92,203명||94,309명||92,126명||96,198명||101,146명||108,528명||111,637명||118,420명||123,882명||134,836명|| ||1963년||1964년||1965년||1966년||1967년||1968년||1969년||1970년||1971년||1972년|| ||144,418명||149,719명||152,350명||151,146명||151,947명||'''154,570명'''||138,871명||136,605명||136,366명||134,129명|| ||1973년||1974년||1975년||1976년||1977년||1978년||1979년||1980년||1981년||1982년|| ||130,684명||140,397명||135,639명||135,088명||131,432명||134,452명||125,139명||118,918명||115,408명||114,287명|| ||1983년||1984년||1985년||1986년||1987년||1988년||1989년||1990년||1991년||1992년|| ||113,027명||115,351명||114,208명||117,586명||118,388명||127,107명||124,071명||126,778명||129,949명||130,455명|| ||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년|| ||126,562명||121,441명||120,954명||118,997명||117,090명||115,518명||113,286명||111,311명||109,831명||108,754명|| ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년|| ||107,156명||105,728명||105,782명||106,834명||106,766명||105,753명||103,605명||101,075명||99,307명||97,779명|| ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||97,589명||97,251명||98,917명||101,340명||103,940명||106,091명|| ||<-10> [[도쿄메트로 긴자선|{{{#ffffff 긴자선}}}]] || ||1956년||1957년||1958년||1959년||1960년||1961년||1962년||1963년||1964년||1965년|| ||20,607명||21,337명||20,398명||21,126명||20,720명||25,287명||27,300명||30,403명||31,378명||30,544명|| ||1966년||1967년||1968년||1969년||1970년||1971년||1972년||1973년||1974년||1975년|| ||30,184명||30,068명||32,461명||34,268명||37,046명||38,202명||'''38,403명'''||35,736명||35,019명||35,566명|| ||1976년||1977년||1978년||1979년||1980년||1981년||1982년||1983년||1984년||1985년|| ||34,932명||34,947명||34,142명||34,975명||35,855명||36,706명||36,956명||37,596명||37,151명||36,616명|| ||1986년||1987년||1988년||1989년||1990년||1991년||1992년||1993년||1994년||1995년|| ||37,591명||38,178명||37,956명||36,394명||36,369명||35,667명||35,244명||34,490명||33,230명||32,213명|| ||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년|| ||31,384명||30,422명||29,847명||28,710명||28,186명||27,510명||26,649명||26,126명||25,693명||25,707명|| ||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년|| ||26,145명||26,571명||26,485명||25,619명||25,219명||24,981명||26,334명||26,306명||26,673명||28,615명|| ||2016년||2017년|| ||29,825명||30,551명|| == 둘러보기 == [include(틀:도쿄메트로 긴자선의 역 목록)] [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1919년 개업한 철도역]][[분류:츄오 본선]][[분류:츄오 쾌속선]][[분류:도호쿠 본선]][[분류:케이힌토호쿠선]][[분류:야마노테선(운행계통)]][[분류:도쿄메트로 긴자선]][[분류:한자가 같은 철도역]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기