문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 의정부경전철 차량기지임시승강장 (문서 편집) ||<-3> {{{+2 '''차량기지임시승강장'''}}}[br](복합문화융합단지) || ||<-3> [[의정부 경전철|[[파일:ULine_icon.svg|width=30]]]] || || [[발곡역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 발곡 방면}}}}}}]][br][[탑석역|탑 석]][br]← 0.7 ㎞ || [[의정부 경전철|{{{#ffffff {{{-1 의정부 경전철}}}}}}]] || {{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 시종착}}}}}} || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=복합문화융합단지역 (고산역), 너비=100%, 높이=100%)]}}}|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" Depot Temporary Platform[br]{{{-2 (Multi-Culture Convergence Complex)}}}}}} || || [[한자]] ||<-2> {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" 車輛基地臨時昇降場}}}{{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" {{{-1 (複合文化融合團地)}}}}}} || || [[중국어]] ||<-2> {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" 车辆段临时站台}}}{{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" {{{-1 (复合文化融合园区)}}}}}} || || [[일본어]] ||<-2> {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.5px" 車両基地臨時乗り場[br]{{{-1 (複合文化融合団地)}}}}}} || ##공식 페이지에 기재된 일어 표기「デポ 一時的な プラットフォーム」는 영어 명칭을 단순히 번역기로 돌린 것으로 추정됩니다. ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[의정부시]] 고산로 27 ([[고산동(의정부)|고산동]] 672) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[의정부 경전철|{{{#ffffff 의정부 경전철}}}]] ||<-2> [[우진메트로|(주)우진메트로]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[의정부 경전철|{{{#ffffff 의정부 경전철}}}]] ||<-2> 2021년 10월 30일[*1 이는 [[탕정역]]과 같은 날짜에 개업했다.] || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 1층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[단선 승강장]][* 역시나 승강장도 하나다] || [목차] [clearfix] == 개요 == 2021년 10월 30일에 개업한 [[의정부 경전철]]의 운영 중인 [[임시승강장]]이며[* 임시승강장인만큼, 역 규모가 작다.] [[경기도]] [[의정부시]] 고산로 27 ([[고산동(의정부)|고산동]] 672) 소재 [[의정부경전철차량사업소]] 내에 위치해있다.[* 역 밖으로 나가자마자 [[의정부경전철차량사업소]](본사)가 보인다.] == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:의정부경전철 차량기지임시승강장 안내도(2023-24 Final).png|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''역 안내도 [[https://drive.google.com/file/d/1go5-ymtWcbl3sXkLxQf7o-zdYiol8u_F/view?usp=drive_link|{{{#ffffff 크게보기}}}]]'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:의정부경전철차량기지 임시승강장역 의정부경전철.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''맞이방'''}}} || '''[[https://www.ulrt.co.kr/notice/1800|열차 시간표]]'''([[의정부경량전철]] 공지사항) [[의정부 고산지구|고산신도시]] 입주, [[의정부 복합문화융합단지|복합문화단지]] 조성 등 개발이 집중돼 교통수요가 급증할 것이 예상되는 [[의정부 고산지구]] 일대의 [[의정부 경전철|교통 편의]]를 위해 한시적으로 운영하는 임시정거장으로써 2021년 10월 30일부터 운영 중이다.[* 위에서도 말했지만 이는 [[탕정역]]과 같은 날짜에 개업했다.] 다만 주요 수요예상처인 [[의정부 고산지구|고산신도시]]와는 거리가 꽤 떨어져 있어 시내버스 환승이 불가피할 것으로 보이며 배차간격이 24~30분 정도로 길기 때문에 [[공기수송(교통)|공기수송]]이 되고 말았으며 고산신도시 주민 역시 이 역보다는 [[탑석역]]이 [[의정부 경전철]]을 이용하기 편리할 것으로 예상된다.[* 차량기지임시승강장의 배차 간격과 무러 24분이나 더 빠르게 이용할 수 있다.] 실제로 개통 첫 주 이용객이 하루 80~100명대였으나, 2주차부터는 [[http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=2389180|30~40명으로 크게 줄어들면서 예상대로 흘러가고 있었다]]. 만약 이 역을 이용하고자 할 경우 시간표를 미리 숙지하는 것이 추천된다.[* 탑석역에 비치되어있는 시간표를 확인하거나 인터넷에서 찾아야한다.] 후술할 이유로 [[탑석역]]에서 출발한 열차는 임시승강장 진입 전에 정차하여 [[자동]]운전에서 [[수동]]운전으로 변경하여 역사로 진입한다. 반대로 [[탑석역]]으로 가는 열차는 [[탑석역]] 진입 전까지 [[수동]]운전을 하고 잠시 정차해 [[자동]]운전으로 변경하여 [[탑석역]]으로 진입한다. 임시승강장이므로 종착역 [[안내방송]]은 나오지 않는다. 그런데 반대로 임시승강장에서 [[탑석역]]으로 갈 때에도 안내방송은 안 나온다. [[송산역(의정부)|송산역]]부터는 정상적으로 나오기 시작한다.[* 차량기지임시승강장으로 갈 때부터 탑승한 승무원은 노선의 중간 지점에 내린다] === 임시승강장 체제 === 개통 전 가칭 역명은 고산역이었으나[* [[https://n.news.naver.com/article/001/0012731888|관련 기사.]] ] 임시승강장으로 개통되었기 때문에 행정체계상 역명 부여가 어려워 [[의정부시청]]에서 편의상 복합문화융합단지역으로 부르기로 했다. 정식 역사로 개통하지 않은 이유는 상대적으로 개통 승인을 위한 행정절차가 복잡하기 때문이다. 정식 역사로 개통하려면 [[스크린도어]]를 의무적으로 설치해야 하고 [[국토교통부]]의 승인을 얻어야 하는데, 이러한 작업에는 시간이 다소 오래 걸리고 비용도 들기 때문에 빠른 개통을 위해 임시승강장으로 건설되었다. 이 때문에 [[카카오맵]], [[네이버 지도]]와 같은 온라인 기반 지도에도 해당 역의 위치가 표시되지 않는데,[* 카카오맵은 이 역의 개통 전에 고산역(예정역)으로 표시한 이력이 있다.] 누군가의 문의 결과 [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=206862&page=1|운영사측에서 지도에 승강장을 반영하지 말아달라]]는 취지로 카카오측에 회신하였기에 카카오측도 해당 승강장(역)을 지도에 반영하지 않은 것으로 보인다.[* 2021년 11월 2일 기준, 경기도의 버스정보 시스템이 계약을 맺고 사용 중인 [[TMAP]]만 부정확하게나마 차량기지 내에 역이 있음을 표기해두었다. [[네이버]] [[지도]]에서는 끝까지 확대해야 '임시승강장'이라는 글자가 보일 정도로 대부분 반영이 잘 안 되어 있다.] 비슷한 사례로는 현재 운영 중인 [[부산 도시철도 4호선]] [[안평기지간이역]]과, 현재는 운영을 중단한 [[인천국제공항철도]]의 [[용유역#s-4|용유임시역]][* 용유임시역은 현재 없고 자기부상열차가 지나지만 자기부상열차 또한 운행이 중단되고 말았다.]이 있다. 모두 차량기지의 부속 시설로 지어진 역으로서 플랫폼과 승하차 시설을 비롯한 최소한의 역무시설을 갖추었으나, 역사 바깥으로 나갈 수 없는 [[안평기지간이역]]과는 달리 여기는 출입이 자유롭고 차량 승하차를 위한 출입문 앞쪽으로 타고 내렸던, 계단으로만 이루어져 있었던 용유역과 달리 정식 역사와 동일한 콘크리트 고상홈으로 지어졌다는 차이가 있다. [[https://blog.naver.com/yoon2672/20207909950|용유역 운영 당시 사진]] [[안평기지간이역]]처럼 실질적인 종착역 역할을 하지만 임시 승강장이기 때문에 영업거리표에는 포함되지 않는다. 전산 상에서는 탑석역과 동일하게 취급되기 때문에 인천국제공항철도 용유역이나 [[가능역|의정부북부역]]의 전례처럼 이 역의 승하차 실적은 탑석역의 승하차 실적에 합산되어 기록된다.[* 그래서 타 역들과 똑같은 개찰구들이 설치되어있다.] 단, 7호선 [[장암역]], 6호선 [[신내역]], 9호선 [[개화역]], 1호선 [[서동탄역]], 신분당선 [[광교역]]은 정식으로 승인된 차량기지 내 전철역이기 때문에 반영이 된 상태다. === 승강장 === ||<-3> [[탑석역|{{{-1 탑석}}}]] ↑ || || {{{#ffffff 상}}}|| ㅣ || ㅣ || ||<-3> 종착역 || || {{{#ffffff 상}}} || [[의정부 경전철|[[파일:ULine_icon.svg|width=15]]]] [[의정부 경전철]] || [[탑석역|탑석]]·[[의정부중앙역|중앙]]·[[경기도청북부청사역|경기도청북부청사]]·[[회룡역|회룡]]·[[발곡역|발곡]] 방면 || 스크린도어가 없기 때문에 안전문제를 해결하기 위해 승강장과 대합실 사이에 직원이 수동조작하는 [[자동문]]이 설치되어 있다. [[탑석역]]에서 임시승강장까지는 [[수동]]운전을 하므로 직원이 탑승하는데, 해당 직원이 임시승강장에 도착하면 [[자동문]]을 열고 [[출발]] 직전에 [[자동문]]을 닫은 뒤 출발하며[* 이 때도 안내방송이 나온다.] [[승객]]이 [[자동문]]을 취급하는 것은 불가능하다. 단, [[자동개집표기]]가 [[자동문]] 안 [[승강장]]에 설치되어 있어 이론적으로는 경우에 따라 [[환승]]시 직전 교통수단 하차시간을 계산해야 하는 경우도 발생한다. 버스기사가 버튼으로 [[스크린도어]]를 조작해야만 [[자동문]]이 작동하여 [[승객]]이 승하차가 가능한 [[잠실광역환승센터]]의 경우와 여러모로 비슷하다. == 역 주변 정보 == * [[의정부경전철차량사업소]][* 사업소와 역이 매우 가깝다.] * [[의정부교도소]] * [[의정부 고산지구|고산신도시]][* 역과 다소 멀어서 수요가 거의 없다.] == 연계 버스 == || '''다음 정류장''' || '''승차위치''' || '''운행노선''' || || 만가대.솔뫼중학교 || 경전철차량기지 임시승강장앞 ||[[의정부 버스 1-5|1-5]]|| || 탑석역 || 경전철차량기지 임시승강장앞 ||[[의정부 버스 206-5|206-5A]]|| || 원머루마을입구 || 경전철차량기지 임시승강장앞 ||[[의정부 버스 1-5|1-5]], [[의정부 버스 206-5|206-5B]]|| 임시승강장 개통 이후 정류장이 추가되었다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=206620|현장사진]] 다만 [[의정부 고산지구]] 건설에 따라 고산로상의 교량이 [[https://www.ui4u.go.kr/portal/saeol/gosiView.do?notAncmtMgtNo=40812&seCode=02&mId=0301040000|공사]]중에 있어 임시도로상에 버스정류장 푯말만 세워진 채 운영되고 있다. [각주] == 둘러보기 == [include(틀:의정부 경전철의 역 목록)] [[분류:2021년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:의정부 경전철]][[분류:임시승강장]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기