문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월곡역 (문서 편집) {{{+1 月谷(同德女大) / Wolgok(Dongduk Women's Univ.) }}} ||<-3> {{{+2 '''월 곡'''}}}'''(동덕여대)''' || ||<-3> [[서울 지하철 6호선|[[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=30]]]] || || [[응암역|{{{#!html응암순환}}}]][[고려대역|고려대]][br]← 1.4 km || [[서울 지하철 6호선|{{{#!html6호선(641)}}}]] || [[신내역|{{{#!html신내 방면}}}]][[상월곡역|상월곡]][br]0.8 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=월곡역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Wolgok[br](Dongduk Women's Univ.) || || [[한자]] ||<-2> 月谷(同德女大) || || [[중국어]] ||<-2> 月谷(同德女子大学) || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(月谷, ruby=ウォルゴク)](同德女子大学) || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[성북구]] 월곡로 지하 107 (하월곡동 35-1번지) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[서울 지하철 6호선|{{{#ffffff 6호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[서울 지하철 6호선|{{{#ffffff 6호선}}}]] ||<-2> 2000년 12월 15일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 6호선]] 641번. [[서울특별시]] [[성북구]] 월곡로 지하 107 (하월곡동 35-1번지) 소재. == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:월곡역 안내도.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''역 안내도'''}}} || 병기역명은 동덕여대로 인근에 [[동덕여자대학교]]가 있기 때문이다. 개통 당시부터 붙어있었던 병기역명이다. 역이 하월곡동에 위치 있기 때문인지 상월곡역에 대비해서 몇몇 사람들은 아예 '하월곡역'이라고 부르거나 알고 있는 경우가 종종 있다. [[수도권 전철 수인선]]이 2012년 6월 30일부로 개통되면서 비슷한 이름의 역인 [[월곶역]]도 개통되었다. 가끔 이 둘을 헷갈려서 엉뚱한 곳으로 가는 경우가 있다.[[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=taxi2&no=3680|#]], [[https://blog.naver.com/royumi/60212453298|#]] 하지만 사실상 6호선과 수인·분당선은 직접적으로 만나는 역도 없기 때문에 혼동될 여지는 거의 없다.[* 분당선과 수인선이 직결된 '''이후'''에도 6호선과 만나는 역은 없다.] [[서울 경전철 강북횡단선]]과 환승역이 될 예정이다. == 역 주변 정보 == [[내부순환로]]에서 분리되는 [[북부간선도로]]의 고가 아래에 있는 역이며 역 주변은 주거지역으로 구성되어 있다. 특히 원형 형태의 아파트로 건설된 SK뷰아파트가 유명한데 역에서 거리가 좀 있다. 역 북쪽 동덕여대 방향으로는 대학가답게 상권이 형성되어 있지만 아주 크지는 않다. 코업스타클래스라는 주상복합건물 신축 공사와 동시에 그 건물에 입점할 홈플러스와의 연결통로를 뚫느라 1번 출구가 폐쇄된 적이 있었다. 2010년 상반기에 [[홈플러스]] 월곡점이 신설됨에 따라 1번 출구 재개방 및 연결통로 공사가 완료 되었다. 1번출구의 이용 편의를 위해서 멀쩡한 계단을 없애고 에스컬레이터를 놓았다. 그런데 문제는 이 1번 출구 일대 지역이 '''코업스타클래스 아파트측 관리 부지'''가 되어버린 바람에 정작 도시철도관리공사가 1번출구 에스컬레이터의 고장을 관리할 수 없게 되었다. 그 상태에서 에스컬레이터는 고장이 난 채로 몇년 있다가 그대로 녹슬어버려 '''그냥 계단'''이 되어버린 역사가 있다. 인근 주민들이 꽤 많은 민원을 넣었고, [[박원순]] 당시 [[서울시장]]의 트위터로도 몇 차례 제보되어서 서울시도 상황은 알고 있으나 해결상황은 감감무소식. 그리고 사람들은 자연스럽게 월곡 홈플러스쪽 에스컬레이터로 나오면서 에스컬레이터 문제는 해결되었다. 결국 서울도시철도공사가 손을 써서 1번 출구에 캐노피를 설피하고 에스컬레이터를 보수함으로써 2016년 12월부터 드디어 1번 출구가 제 기능을 하기 시작했다. ||<-3> 나가는 곳 Exit 出口 || ||{{{#fff [[파일:지하철 출구_1.png|width=20]]}}} || 종암동주민센터[br]종암동우체국[br]일신초등학교[br]종암경찰서[br]종암치안센터[br]삼성래미안라센트아파트[br]종암SK아파트[br]성북소방서 || ||{{{#fff [[파일:지하철 출구_2.png|width=20]]}}} || 성북구보건소[br]성북구자살예방센터[br]생명의전화 종합사회복지관[br]월곡두산위브아파트[br]숭인초등학교[br]서울도시과학고등학교[br]하월곡아남아파트[br]kt월곡지사[br]이마트 월곡점 || ||{{{#fff [[파일:지하철 출구_3.png|width=20]]}}} || 성북구민체육센터[br]동덕여자대학교[br]갑을명가아파트|| ||{{{#fff [[파일:지하철 출구_4.png|width=20]]}}} || 성북구보훈회관[br]월곡2동주민센터[br]월곡2치안센터[br]한국과학기술연구원 || ||{{{#fff [[파일:지하철 출구_5.png|width=20]]}}} || 월곡2동[br]청량리동[br]월곡래미안루나밸리아파트[br]샹그레빌아파트 || == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[서울 지하철 6호선|[[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || ||<^|1><-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 8,012명 || || || 2001년 || 13,484명 || || || 2002년 || 16,116명 || {{{#fff,#1f2023 비고}}} || || 2003년 || 17,936명 || || || 2004년 || 20,154명 || || || 2005년 || 19,612명 || || || 2006년 || 20,021명 || || || 2007년 || 20,544명 || || || 2008년 || 21,714명 || || || 2009년 || 22,499명 || ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 24,257명 || || || 2011년 || {{{#cd7c2f 26,153명}}} || || || 2012년 || 25,909명 || || || 2013년 || 25,889명 || || || 2014년 || 25,809명 || || || 2015년 || 25,619명 || || || 2016년 || 25,302명 || || || 2017년 || 25,471명 || || || 2018년 || 25,362명 || || || 2019년 || 25,284명 || || || 2020년 || 18,304명 || || || 2021년 || 18,523명 || || * 2000년 자료는 개통일인 12월 15일부터 12월 31일까지 17일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 하루 평균 25,000여 명이 이용하여 6호선에서 전체 11위에 드는 중상위권정도의 수요를 뽑고 있는 역이다. 역의 이름은 월곡이지만 실제 수요는 [[월곡동]]과 [[종암동]]에서 반반씩 나오는데, 6호선 개통 전후로 월곡역 주변에 재개발이 활발히 진행되어 개통 직후보다 수요가 2배 가까이 늘었다. 특히 역 앞의 코업 스타클래스가 월곡역 수요의 큰 축을 담당하는데, 2010년에 준공되고 입주민이 속속 들어오면서 월곡역의 이용객이 약 4,000여 명이 늘어났다. 또 종암동 래미안 라센트, 종암SK아파트1차 지역은 월곡역 접근이 6호선 접근에 편하다. 그러나 이 이상의 승객을 끌어모으기는 한계가 있다. 이곳에서 [[북부간선도로]]와 [[내부순환로]]가 갈라지면서 두 고가도로가 월곡역으로 오는 길을 가로막고, 약 1.5km 서쪽에는 월곡역과 접근성에서 비교가 안 되는 [[서울 지하철 4호선|4호선]] [[길음역]]이 있기 때문이다. 이런 불리한 점에 덧붙여 6호선이 [[도심]] 및 [[부도심]]을 제대로 연결하지 않는다는 치명적인 단점까지 있음을 고려하면 월곡역의 이용객 수는 충분히 선전하고 있다. == 승강장 == [[파일:attachment/wolgok.jpg|width=500]] 승강장은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖추고 있다. [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다. ||<-4> [[고려대역|고려대]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[상월곡역|상월곡]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]] ||[[보문역|보문]]·[[이태원역|이태원]]·[[합정역|합정]]·[[응암역|응암]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[석계역|석계]]·[[태릉입구역|태릉입구]]·[[화랑대역|화랑대]]·[[신내역|신내]] 방면|| == 기타 == 월곡역에서 '비너발트'라는 독일식 맞춤형 수제소세지 맛집이 생방송 투데이에서 소개되었다. == 버스 == * [[서울 버스 120]] * [[서울 버스 173]] * [[서울 버스 1017]] * [[서울 버스 1111]] * [[서울 버스 1113]] * [[서울 버스 1226]] * [[서울 버스 N51]] == 둘러보기 == [include(틀:서울 지하철 6호선의 역 목록)] [[분류:2000년 개업한 철도역]][[분류:성북구의 도시철도역]][[분류:서울 지하철 6호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기