문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 신카니역 (문서 편집) || '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || [[니혼라인 이마와타리역|니혼라인 이마와타리]] - --[ruby(후루이치바 신호장(古市場信号場), ruby=1968~1969)]-- - '''신카니''' - --[[마에나미역(기후)|[ruby(마에나미(前波), ruby=1928~1969)]]]-- - --[[갓코마에역(기후)|[ruby(갓코마에(学校前), ruby=1928~2005)]]]-- - [[아케치역(메이테츠)|아케치]] || || {{{+1 [ruby(新, ruby=しん)][ruby(可, ruby=か)][ruby(児, ruby=に)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 SHIN KANI Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신카니역}}}}}}'''|| || [[이누야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html이누야마 방면}}}}}}]][[니혼라인 이마와타리역|니혼라인 이마와타리]][br]← 2.7 km ||<|2> [[메이테츠 히로미선|[[파일:MT-HM.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html히로미선(HM06)}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(당역에서 계통 분리)}}}}}} ||<|2> [[미타케역(기후)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html미타케 방면}}}}}}]][[아케치역(메이테츠)|아케치]][br]3.5 km → || || [[이누야마역|{{{#ffffff {{{#!html◀ 이누야마선 경유 나고야 본선-니시오선, 본선-토코나메선 경유 공항선, 코와선-치타 신선 직통}}}}}}]] || ||<-3> [[카니역|[[파일:JRC-CI.svg|width=17]] 타이타선으로 갈아타기]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=新可児駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 新可児[br](しんかに) || || 영어 ||<-2> SHIN KANI || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[기후현]] [[카니시]] 시모에도 이마히로 228[br]岐阜県可児市下恵土今広228 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[메이테츠 히로미선|{{{#ffffff 히로미선}}}]] ||<-2> [[나고야 철도|[[파일:나고야철도 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1928년 10월 1일 || || [[파일:Shinkani_stn.png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Shinkani-pf.png|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[기후현]] [[카니시]]에 있는 [[나고야 철도]] [[메이테츠 히로미선|히로미선]]의 역이다. 바로 옆에 붙어있는 [[JR 도카이]] [[카니역]]에서 [[타이타선]]으로 환승할 수 있다. 역 주변은 번화가이기는 하나 상업시설이나 관공서는 역에서 먼 편이다. 주변에는 카니 시립도서관, 카니 시청, 카니 우편국, 바로, 핫토리 가구센터 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == || [[파일:external/upload.wikimedia.org/400px-Rail_Tracks_map_Meitetsu_Shin_Kani_Station.svg.png]][br]배선도 || 2면 3선식 [[두단식 승강장]]의 지상역으로, 역 구조상 통과 열차는 [[스위치백]]을 하도록 되어 있다. --통과 열차가 없다는게 함정-- 이러한 구조 때문에 히로미선 운행 계통은 여기서 완벽히 나뉜다.[* 예전에 있긴 했다. 하지만 2008년 부로 폐지되었다.] 다시 말해, 이누야마에서 미타케까지 직통하는 열차는 없다. 히로미선의 역 중에는 [[이누야마역]]과 [[니시카니역]]에 이어 이용객수 3위이다. 1번 승강장은 2량, 2번은 4량, 3번은 6량까지 대응 가능하다. 때문에 이누야마 착발 열차는 차량 수에 따라 승강장이 나뉜다. ||<-4> ↑ [[니혼라인 이마와타리역|니혼라인 이마와타리]] || ||<-2> [[아케치역(메이테츠)|아케치]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || {{{#f5f5f5 ㅣ}}} || {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-7> || ||<-7> 종착역 || ||{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:MT-HM.svg|width=25]] [[메이테츠 히로미선|히로미선]]|| 하행 ||[[아케치역(메이테츠)|아케치]] · [[고도역(기후)|고도]] · [[미타케구치역|미타케구치]] · [[미타케역(기후)|미타케]] 방면|| ||{{{#ffffff 2·3}}}|| 상행 ||[[니혼라인 이마와타리역|니혼라인 이마와타리]] · [[카니가와역|카니가와]] · [[니시카니역|니시카니]] · [[이누야마역|이누야마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[주부국제공항역|주부국제공항]] · [[코와역|코와]] · [[우츠미역|우츠미]] · [[키라요시다역|키라요시다]] · [[토요하시역|토요하시]] 방면)}}}|| == 완급결합 == || [[주부국제공항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html주부국제공항 방면}}}}}}]][[니혼라인 이마와타리역|니혼라인 이마와타리]][br]← 2.7 km || [[메이테츠 특급|{{{-2 {{{#ffffff,#191919 뮤스카이[br]ミュースカイ}}}}}}]] || {{{#gray 시종착}}} || || [[토요하시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토요하시 방면}}}}}}]][[니혼라인 이마와타리역|니혼라인 이마와타리]][br]← 2.7 km || [[메이테츠 특급|{{{-2 {{{#ffffff 특급[br]特急}}}}}}]] || {{{#gray 시발역}}} || || [[이나역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html이나}}}}}}]]·[[키라요시다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html키라요시다}}}}}}]]·[[주부국제공항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html주부국제공항}}}}}}]]·[[코와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html코와}}}}}}]]·[[우츠미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html우츠미}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[니혼라인 이마와타리역|니혼라인 이마와타리]][br]← 2.7 km ||<|2> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || {{{#gray 시종착}}} || || {{{#gray 시종착}}} || [[미타케역(기후)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html미타케 방면}}}}}}]][[아케치역(메이테츠)|아케치]][br]3.5 km → || [각주][include(틀:문서 가져옴, title=카니역, version=22)] [[분류:일본의 철도역]][[분류:1928년 개업한 철도역]][[분류:메이테츠 히로미선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기