문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산 김해공항리무진 2 (문서 편집) [include(틀:김해국제공항 경유 버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:태영공항리무진 김해공항리무진 2 New UNIVERSE Prime.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#fff 부산 김해공항리무진 2번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:부산 공항리무진2 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || [[부산광역시]] [[해운대구]] [[좌동]](해운대백병원) ||<-2> 종점 || [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[대저2동]]([[김해국제공항]]) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 04:40 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:55 || || 막차 || 19:40 || 막차 || 21:55 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 50~70분 (일 16회) || ||<-2> 운수사명 || [[태영버스|태영공항리무진]] ||<-2> 인가대수 || 5대[* 코로나-19 이전까지만 해도 8대(예비 1대)로 운행했다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[인제대학교 해운대백병원|해운대백병원]] - [[장산역]] - 파라다이스호텔 - [[해운대해수욕장]] - 동백섬입구 - 한화리조트 - 파크하얏트호텔 - 경남마리나아파트 - 올림픽교차로 - 센텀홈플러스/[[벡스코]] - 센텀호텔 - 수영교차로·[[수영역]] - [[광안역]] - 대남교차로·[[남천역]] - {{{#aaa 황령터널 - 동서고가로 }}} - --[[덕두역]][* 제5공중기동비행단 소속 [[현역병]]과 그쪽으로 동원[[예비군 훈련]]가는 [[예비역]]만 승무원에게 요청하여 하차가능. 민간인들은 해당사항 없다.]-- - 국내선터미널 - 국제선터미널 || == 개요 == 태영공항리무진에서 운행하는 리무진 노선으로 [[김해국제공항]]에서 [[해운대 신시가지]]를 연결하는 한정면허 노선이다. == 역사 == * 1994년에 개통되었으며 당시에는 [[K-리무진|칼 리무진]]이 운행했다. 초창기 노선은 현재 노선과 유사하게 김해공항 ~ 동서고가로 ~ [[남천동(부산)|남천동]] ~ [[광안동|광안리]] ~ [[수영역|수영교차로]] ~ 해운대 특급호텔까지 운행했다. * 하지만 적자누적으로 인해 칼 리무진이 부산에서 철수한 후 2002년에 컨소시엄 업체인 공항리무진과 가야강남고속이 운행했다. * 또 다시 누적된 적자로 인해 사업을 철수하고 2008년 4월, 입찰을 통해 [[태영버스|태영공항리무진]]에서 노선을 다시 개통시켰으며, 차량도 신차로 교체되고 초반에는 칼 리무진이 운행했던 노선 그대로 운행했으나, 적자가 심해지자 [[해운대신시가지]]로 연장됐다. * 이후 부산을 방문하는 외지인들을 위해 [[광안대교]]를 경유해 직통하는 노선이 분리신설되어 [[수영로(부산)|수영로]] 경유노선과 함께 1:1로 운행했다. 하지만 수영로 연선 고정수요의 민원으로 인해 다시 원상 복귀됐다. * 2020년 코로나-19 확산으로 감축운행을 거듭하다 운행이 중단되었다. * 2021년 2월, 1년간 누적된 적자가 심각한 상태이며 언제 운행이 재개될지 불투명한 상황이라 모든 차량을 말소하고 폐차, 매각했다. 사실상 공항리무진 사업을 철수한 상태. * 2022년, [[부산광역시]]는 공항리무진 운행재개를 계속해서 요청했으며 2023년 2월 1일부로 운행재개했다. 총 2대로 운행을 재개했으며 1대는 새로 프라임 신차를 뽑았으며 나머지 1대는 특이하게 부산시티투어버스 출신 '''[[2층버스]]'''를 가져왔다. 이후 2023년 3월 프라임 신차 2대를 또 출고했다. * 2023년 9월 1일, 운행재개 이후 7개월 간 적자 누적이 심각하여 해운대구간이 양운초등학교~해운대백병원~장산역~미포입구에서 해운대백병원~장산역~파라다이스호텔로 단축되었다. == 특징 == * [[김해국제공항]]에서 [[해운대 신시가지]]를 연결하는 노선이었다. 좌동에서 남천동까지는 일반 노선과 동일한 경로로 운행하나 대남교차로 이후부터는 [[동서고가로]]와 [[황령터널]]을 거쳐서 무정차로 공항까지 빠르게 이어줬다. 공항에서 [[해운대해수욕장]]까지 [[부산 버스 307|307번]]과 같이 가지만 리무진버스는 [[남천동(부산)|남천동]], [[광안동]], [[수영역|수영교차로]]를 경유해서 간다. 동서고가로와 황령터널의 교통 체증만 없다면 307번보다 45분 가량 더욱 빠르게 갔다.[* 다만 해당 구간은 부산시에서 손꼽히는 상습 정체구간이므로 예상 도착시간보다 조금 여유있게 탑승해야한다. 그래도 선행하는 버스가 후행 버스에게 도로 교통상황이나 사고발생 현황을 바로 알려주기 때문에 우회를 하기도 하며, 따라서 너무 지연되는 일도 잘 일어나지는 않는다.] * 요금은 10,000원으로 현금, 승차권, 교통카드[* 주요 후불 교통카드 및 캐시비, 마이비카드를 사용할 수 있었으며, 티머니는 사용 불가능함에 유의]로 지불할 수 있다. 승차권은 국내선 정류장, 주요 호텔, 일부 정류장 근처 매점 또는 김해공항 직원용으로 판매했다. * 소요시간은 1시간 정도로 도시철도와 비슷하다만, 정시성이 중요하거나 요금을 절약(총 요금 6,000원 정도)하고 싶은 경우에는 지하철을 타는 편이 훨씬 좋으며 [[여행가방]]같은 짐이 많거나, [[환승]]이 싫거나, 안락하게 푹 쉬거나, [[해운대해수욕장]] 앞에 내리고 싶거나, 숙박하려는 호텔 바로 앞에 내리기에는 이 노선을 타는 편이 여러모로 나았다. 다만 [[해운대해수욕장]]의 경우 307번도 경유한다.--소요시간은 약 90분이 걸리지만-- 물론 307번은 시내버스 운송약관 제16조. 승객들의 안전을 위하여 차량 내 물품 반입을 중량 10kg 미만, 규격 50X40X20cm^^3^^ 미만으로 제한을 정확히 적용하고 있는 노선이니 그 이상 부피의 짐을 가지고 있다면 이 노선을 이용해야 했다. * 참고로 '''[[마린시티]] 내([[한화리조트]], [[해운대 아이파크|아이파크]])로 들어가는 유일한 버스노선'''이다. 마린시티 내부는 시내버스, 좌석버스는 물론이거니와 [[마을버스]]조차도 전혀 들어오지 않는다.[* 관광을 목적으로 하는 [[시티투어버스]]는 마린시티 내부로 들어온다. 관광 목적으로 운행하는 버스라 마린시티 내에서는 유일하게 버스 운행을 용인하고 있다.] 해당 정류장의 주 이용객은 당연히 한화리조트 및 파크하얏트 투숙객. [[동백역(부산)|동백역]]에서 택시타고 도착하는 것이랑 기본요금이 엇비슷하게 나오므로 가격이 거의 비슷하니까 짐이 많으면 이 노선을 이용하는 편이 낫다. 결국 편안함과 실용성 둘 중에 선택은 자유. * [[부산 김해공항리무진 1|1번]]과 마찬가지로 [[제5공중기동비행단]] 군인 수요는 거의 없었다. 부산역으로 가는 1번조차도 가성비가 떨어져서 군인 수요가 없는 마당에 휴양지로 가는 2번은 군인 수요가 있을 리가 없다. 가끔 가다 남천동, 해운대에 사는 장병들이 택시 대용으로 이용할 뿐이었다. * 해당 노선은 경남 [[시외버스]]에서 사용하는 센스패스 단말기를 쓰기 때문에 부산 BIS에서 실시간 도착정보를 확인 할 수 없었다. 정류장에 버스 시간표가 전부 붙여져있지만 기·종점을 제외하면 오차가 있기에 유의하자. 보통 조발은 하지 않고 지연되는 경우가 대다수. * 한때 [[네이버 지도]]에서 '''[[부산광역시 시내버스/급행|급행버스]]'''로 표기됐었다. 지금은 공항버스로 수정됐다. == 시간표 == [[파일:김해공항리무진_해운대행(1).jpg]] 2023년 3월 8일 기준 == 연계 철도역 == * [[파일:Busan2.svg|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]]: [[장산역]], [[벡스코역]], [[센텀시티역]], [[수영역]], [[광안역]], [[금련산역]], [[남천역]] * [[파일:Busan3.svg|width=17]] [[부산 도시철도 3호선]]: 수영역 * [[파일:BGL_logo.svg|width=17]] [[부산김해경전철]]: [[공항역(부산)|공항역]] == 둘러보기 == [[분류:부산광역시의 버스]][[분류:공항버스]][[분류:1994년 개업한 버스 노선]][[분류:2층버스 운행 노선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기