문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 만포철교 (문서 편집) [include(틀:압록강의 교량)] ||<-4> {{{+2 '''만포철교[br](지안압록강국경철로대교)'''}}}[br]Ji'an Yalu River Border Railway Bridge [br]集安鸭绿江国境铁路大桥 || || {{{-2 {{{#555,#aaa 하류 방면}}}}}}[br]← [[위원댐]] ||<-2><#006fb9> '''[[압록강|{{{#fff 압록강의 교량}}}]]''' || {{{-2 {{{#555,#aaa [[상류]] 방면}}}}}}[br][[지안 만포대교]] → || ||<-4>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [include(틀:지도, 장소=鸭绿江国境铁路大桥, 너비=100%, 높이=250)]}}}|| ||<-4> '''다국어 표기''' || ||<:> [[영어]] ||<-3> {{{-2 Ji'an Yalu River Border Railway Bridge}}} || ||<:> [[중국어]] 간체 ||<-3> 集安鸭绿江国境铁路大桥 || ||<:> [[조선어]] ||<-3> 만포철교, 지안압록강국경철로대교 || ||<-4> '''구조형식''' || ||<-4> 철도 전용 [[강철교]] || ||<-2> '''시공사''' ||<-2> '''관리''' || ||<-2> 일본동아토목[br]日本东亚土木 ||<-2> - || ||<-2> '''길이''' ||<-2> '''폭''' || ||<-2> 589.23m ||<-2> 5m (단선철로) || ||<-4> '''개통일''' || ||<-4> 1939년 9월 1일 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[북한]] [[자강도]] [[만포시]]와 [[중국]] [[지린성]] [[지안시(지린성)|지안시]]를 잇는 철교로 일제가 1939년 [[만포선]]과 [[메이지선]]을 연결하기 위해 건설했다. 압록강을 경계로 양국의 국경이 갈린다. 중국 측은 '''지안압록강국경철로대교'''라는 명칭을 사용한다. == 특징 == * 철로가 복선화가 되어 있다. * 철로 왼쪽 부분의 난간 보호대가 아예 없다. == 남북통일 이후 == [[지안시(지린성)|지안시]]와 직접적으로 연결됨으로 대중 무역의 길로 사용될 것이다. == 대한민국 국민 유의 사항 == 대한민국 국민의 경우 여기를 구경왔을 때 각별히 주의해야 된다. 북한 공작원에 의한 [[납북]] 위험도 있으며 [[월북]] 문제도 있어서 절대로 북한 쪽으로 넘어가서는 안된다. [[분류:압록강의 교량]][[분류:중국의 교량]][[분류:북중관계]][[분류:1939년 건설]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기