최근 변경문서 보기수정 내역 서울 버스 6511 (버전 비교) ||<-5><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[지선버스(서울)|{{{#5bb025 '''서울특별시 6권역 지선버스'''}}}]] || ||<-5> [[틀:서울특별시의 공항버스| {{{#8b4513 공항}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#F72f08 광역}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#3d5bab 간선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|{{{#5bb025 지선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#f99d1c 순환}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#5bb025 마을}}}]]ㆍ[[틀:서울시티투어버스|{{{#f99d1c 투어}}}]] || ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=20%> [[서울 버스 6211|6211]] ||<width=20%> [[서울 버스 6411|6411]] ||<width=20%> [[서울 버스 6511|6511]] ||<width=20%> [[서울 버스 6512|6512]] ||<width=20%> [[서울 버스 6514|6514]] || || [[서울 버스 6515|6515]] || [[서울 버스 6516|6516]] || [[서울 버스 6611|6611]],,[a],, || [[서울 버스 6613|6613]] || [[서울 버스 6614|6614]] || || [[서울 버스 6615|6615]] || [[서울 버스 6616|6616]] || [[서울 버스 6617|6617]] || [[서울 버스 6620|6620]] || [[서울 버스 6623|6623]] || || [[서울 버스 6624|6624]] || [[서울 버스 6625|6625]] || [[서울 버스 6627|6627]] || [[서울 버스 6628|6628]] || [[서울 버스 6629|6629]] || || [[서울 버스 6630|6630]] || [[서울 버스 6631|6631]] || [[서울 버스 6632|6632]] || [[서울 버스 6635|6635]] || [[서울 버스 6637|6637]] || || [[서울 버스 6638|6638]] || [[서울 버스 6640|6640]] || [[서울 버스 6642|6642]] || [[서울 버스 6645|6645]] || [[서울 버스 6647|6647]] || || [[서울 버스 6648|6648]] || [[서울 버스 6649|6649]] || [[서울 버스 6654|6654]] || [[서울 버스 6657|6657]] || [[서울 버스 6712|6712]] || || [[서울 버스 6713|6713]] || [[서울 버스 6714|6714]] || [[서울 버스 6715|6715]] || [[서울 버스 6716|6716]] || || ||<-5> {{{#5bb025 {{{-2 '''[a] 차등요금 적용 노선'''}}}}}} || ||<-5> [[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#5bb025 '''0권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 1권역 지선버스|{{{#5bb025 '''1권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 2권역 지선버스|{{{#5bb025 '''2권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 3권역 지선버스|{{{#5bb025 '''3권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 4권역 지선버스|{{{#5bb025 '''4권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 5권역 지선버스|{{{#5bb025 '''5권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 7권역 지선버스|{{{#5bb025 '''7권역'''}}}]] || [목차] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/50번대#s-105|구 85-2번]] 도시형버스(신림8동 - 서울대)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구로5동까지 연장되었고, 번호도 6511번으로 바뀌었다. 또한 운행업체가 풍양운수에서 태진운수로 변경되었다. * 6411번과의 중복구간을 없애 운행거리와 시간을 줄이기 위해 2016년 9월 5일부터 고대구로병원과 남구로역으로 돌아가지 않고 구로중을 거쳐 바로 구로구청으로 간다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=4525|서울특별시 공지사항]] * 2018년 3월 26일에 [[서울 버스 8441|8441번]]이 개통으로 [[서울 버스 6411|6411번]]과 예비차를 다중노선 등록을 하여 같이 쓰게 되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=31999|관련 게시물]] * 2018년 9월 29일부터 [[서울 버스 6411|6411번]] 감차분 1대가 이 노선에 투입되면서 평일과 토요일의 운행횟수가 8회 증회되었고, 평일의 경우는 배차간격도 운행시간대 전반에 걸쳐 1분가량 줄어들었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16103838?fileIdx=1#pdfview|관련 공문1]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16523984|관련 공문2]] * 2019년 9월 2일을 기해 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 10회씩, 공휴일의 경우 9회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18523518|관련 공문]] * 2023년 3월 1일에 [[태진운수]]에서 [[한남여객운수]]로 변경됐다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27936337|관련 공문]] == 개요 == [[한남여객운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 34.7km다. [[http://map.naver.com/?busId=1192&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/50번대#s-105|구 85-2번]] 도시형버스(신림8동 - 서울대)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구로5동까지 연장되었고, 번호도 6511번으로 바뀌었다. 또한 운행업체가 풍양운수에서 태진운수로 변경되었다. * 6411번과의 중복구간을 없애 운행거리와 시간을 줄이기 위해 2016년 9월 5일부터 고대구로병원과 남구로역으로 돌아가지 않고 구로중을 거쳐 바로 구로구청으로 간다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=4525|서울특별시 공지사항]] * 2018년 3월 26일에 [[서울 버스 8441|8441번]]이 개통으로 [[서울 버스 6411|6411번]]과 예비차를 다중노선 등록을 하여 같이 쓰게 되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=31999|관련 게시물]] * 2018년 9월 29일부터 [[서울 버스 6411|6411번]] 감차분 1대가 이 노선에 투입되면서 평일과 토요일의 운행횟수가 8회 증회되었고, 평일의 경우는 배차간격도 운행시간대 전반에 걸쳐 1분가량 줄어들었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16103838?fileIdx=1#pdfview|관련 공문1]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16523984|관련 공문2]] * 2019년 9월 2일을 기해 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 10회씩, 공휴일의 경우 9회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18523518|관련 공문]] * 2023년 3월 1일에 [[태진운수]]에서 [[한남여객운수]]로 변경됐다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27936337|관련 공문]] * 2023년 6월 1일을 기해 구로동 영업소에서 신정동 본사로 이전했다. * 2023년 6월 3일을 기해 신도림역 - 구로구청후문 구간이 단축, 신정동 - 남구로역 구간으로 변경, 대림역 - 중앙동성당 - 봉천사거리 구간에서 대림역 - 숭실대입구역 - 봉천사거리 구간으로 변경되었고, 5513번, 5516번, 5616번 감차분 1대, 6411번 증차분 2대가 늘어남과 동시에 배차간격도 평일 13~17분에서 10~15분, 주말 14~17분에서 11~16분으로 조정되었다. {{{#!folding [ 변경 이전 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 6511 노선도.png|width=100%]]}}} == 특징 == * 현금 승차가 불가능 하다. * 주로 고척스카이돔, 보라매역, 숭실대입구역, 봉천사거리 주변 수요가 많다. * 구로동 시절 때 고정적인 승객수요는 많았지만, 배차간격이 13~17분으로 좋지 못해서 구간별로 다른 배차간격이 좋은 버스에 밀리는 편이라 오면 타는 것이 부지기수였다. [[구로중앙로]] 기준으로 [[대림역]]과의 연계는 [[서울 버스 654|654번]]에 밀리고, [[신도림역]]과의 연계는 [[서울 버스 6411|6411번]]이나 [[서울 버스 5619|5619번]]에 밀렸다. 또한 신대방역 - 서울대입구역 사이에서는 [[서울 버스 5524|5524번]]에 밀려서, 구로동.대림동이나, 서울대.관악구청 방향으로 가야 할 때 이외에는 이 노선을 꼭 타야 할 필요가 없는 셈이다. 그래서 서울시에 의해 폐선시도가 있었으나 '''독점구간 때문인지 지금까지 운행 중. 아직 까지는 5524번 과부하 해소 역할도 하는 중이며, 학생들도 많이 탄다.''' 그나마 대림역-신대방역 간의 대림로 구간에서 편안하게 타고 갈 수 있었다. 하지만 6월 1일 신정동차고지로 연장하고 노선이 바뀐 이후에는 배차간격이 줄어드는 효과를 보게 되었다. * 신정동, 고척동 주민들이 많이 타는 버스다. 특히 고척스카이돔으로 야구 보러 가는 사람들이 많이 탄다. * ''''[[서울대학교]] - 봉천사거리, 봉천중앙시장'''' 구간은 [[서울 버스 5511|5511번]]과 헷갈리지 않도록 조심하자. 특히 [[서울대입구역]] 7번 출구와 연결되는 봉천사거리.봉천중앙시장 정류장의 경우 출발하자마자 은천삼거리에서 좌회전을 해 버려서 경로가 갈라지므로 되돌아가기가 힘들어진다. 실제로 현대시장 등 은천로 안쪽의 이용객과는 달리, 그 동네를 다닐 일이 없는 [[서울대입구역]] 이북 [[관악로]] - 상도로 이용객에게는 이 버스에 대한 인식이 거의 없어서, 뒤의 511 또는 11만 보고 5511번으로 오해하기도 한다. 특히 햇빛이 강한 낮에는 더 심하다. * [[남구로역]] - [[숭실대입구역]] 구간은 [[서울 지하철 7호선|7호선]]과 겹친다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6511번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 5,109명 || - || || 2014년 || 6,258명 || {{{#red △ 1,149}}} || || 2015년 || 6,444명 || {{{#red △ 186}}} || || 2016년 || 6,163명 || {{{#blue ▽ 281}}} || || 2017년 || 5,273명 || {{{#blue ▽ 890}}} || || 2018년 || 5,638명 || {{{#red △ 365}}} || || 2019년 || 5,892명 || {{{#red △ 254}}} || || 2020년 || 4,108명 || {{{#blue ▽ 1,784}}} || || 2021년 || 4,239명 || {{{#red △ 131}}} || || 2022년 || 4,652명 || {{{#red △ 413}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[구일역]], [[구로역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[대림역]], [[서울대입구역]][* 관악구청 하차] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[남구로역]], 대림역, [[신풍역]], [[보라매역]], [[신대방삼거리역]], [[장승배기역]], [[상도역]], [[숭실대입구역]] * [[파일:SillimLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 신림선]]: 보라매역, [[관악산역]][* 서울대학교 하차] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:1987년 개업한 버스 노선]][[분류:현금 승차 제한 시내버스 노선]]||<-5><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[지선버스(서울)|{{{#5bb025 '''서울특별시 6권역 지선버스'''}}}]] || ||<-5> [[틀:서울특별시의 공항버스| {{{#8b4513 공항}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#F72f08 광역}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#3d5bab 간선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|{{{#5bb025 지선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#f99d1c 순환}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#5bb025 마을}}}]]ㆍ[[틀:서울시티투어버스|{{{#f99d1c 투어}}}]] || ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=20%> [[서울 버스 6211|6211]] ||<width=20%> [[서울 버스 6411|6411]] ||<width=20%> [[서울 버스 6511|6511]] ||<width=20%> [[서울 버스 6512|6512]] ||<width=20%> [[서울 버스 6514|6514]] || || [[서울 버스 6515|6515]] || [[서울 버스 6516|6516]] || [[서울 버스 6611|6611]],,[a],, || [[서울 버스 6613|6613]] || [[서울 버스 6614|6614]] || || [[서울 버스 6615|6615]] || [[서울 버스 6616|6616]] || [[서울 버스 6617|6617]] || [[서울 버스 6620|6620]] || [[서울 버스 6623|6623]] || || [[서울 버스 6624|6624]] || [[서울 버스 6625|6625]] || [[서울 버스 6627|6627]] || [[서울 버스 6628|6628]] || [[서울 버스 6629|6629]] || || [[서울 버스 6630|6630]] || [[서울 버스 6631|6631]] || [[서울 버스 6632|6632]] || [[서울 버스 6635|6635]] || [[서울 버스 6637|6637]] || || [[서울 버스 6638|6638]] || [[서울 버스 6640|6640]] || [[서울 버스 6642|6642]] || [[서울 버스 6645|6645]] || [[서울 버스 6647|6647]] || || [[서울 버스 6648|6648]] || [[서울 버스 6649|6649]] || [[서울 버스 6654|6654]] || [[서울 버스 6657|6657]] || [[서울 버스 6712|6712]] || || [[서울 버스 6713|6713]] || [[서울 버스 6714|6714]] || [[서울 버스 6715|6715]] || [[서울 버스 6716|6716]] || || ||<-5> {{{#5bb025 {{{-2 '''[a] 차등요금 적용 노선'''}}}}}} || ||<-5> [[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#5bb025 '''0권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 1권역 지선버스|{{{#5bb025 '''1권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 2권역 지선버스|{{{#5bb025 '''2권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 3권역 지선버스|{{{#5bb025 '''3권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 4권역 지선버스|{{{#5bb025 '''4권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 5권역 지선버스|{{{#5bb025 '''5권역'''}}}]]ㆍ[[틀:서울 7권역 지선버스|{{{#5bb025 '''7권역'''}}}]] || [목차] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/50번대#s-105|구 85-2번]] 도시형버스(신림8동 - 서울대)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구로5동까지 연장되었고, 번호도 6511번으로 바뀌었다. 또한 운행업체가 풍양운수에서 태진운수로 변경되었다. * 6411번과의 중복구간을 없애 운행거리와 시간을 줄이기 위해 2016년 9월 5일부터 고대구로병원과 남구로역으로 돌아가지 않고 구로중을 거쳐 바로 구로구청으로 간다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=4525|서울특별시 공지사항]] * 2018년 3월 26일에 [[서울 버스 8441|8441번]]이 개통으로 [[서울 버스 6411|6411번]]과 예비차를 다중노선 등록을 하여 같이 쓰게 되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=31999|관련 게시물]] * 2018년 9월 29일부터 [[서울 버스 6411|6411번]] 감차분 1대가 이 노선에 투입되면서 평일과 토요일의 운행횟수가 8회 증회되었고, 평일의 경우는 배차간격도 운행시간대 전반에 걸쳐 1분가량 줄어들었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16103838?fileIdx=1#pdfview|관련 공문1]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16523984|관련 공문2]] * 2019년 9월 2일을 기해 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 10회씩, 공휴일의 경우 9회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18523518|관련 공문]] * 2023년 3월 1일에 [[태진운수]]에서 [[한남여객운수]]로 변경됐다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27936337|관련 공문]] == 개요 == [[한남여객운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 34.7km다. [[http://map.naver.com/?busId=1192&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/50번대#s-105|구 85-2번]] 도시형버스(신림8동 - 서울대)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구로5동까지 연장되었고, 번호도 6511번으로 바뀌었다. 또한 운행업체가 풍양운수에서 태진운수로 변경되었다. * 6411번과의 중복구간을 없애 운행거리와 시간을 줄이기 위해 2016년 9월 5일부터 고대구로병원과 남구로역으로 돌아가지 않고 구로중을 거쳐 바로 구로구청으로 간다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=4525|서울특별시 공지사항]] * 2018년 3월 26일에 [[서울 버스 8441|8441번]]이 개통으로 [[서울 버스 6411|6411번]]과 예비차를 다중노선 등록을 하여 같이 쓰게 되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=31999|관련 게시물]] * 2018년 9월 29일부터 [[서울 버스 6411|6411번]] 감차분 1대가 이 노선에 투입되면서 평일과 토요일의 운행횟수가 8회 증회되었고, 평일의 경우는 배차간격도 운행시간대 전반에 걸쳐 1분가량 줄어들었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16103838?fileIdx=1#pdfview|관련 공문1]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16523984|관련 공문2]] * 2019년 9월 2일을 기해 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 10회씩, 공휴일의 경우 9회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18523518|관련 공문]] * 2023년 3월 1일에 [[태진운수]]에서 [[한남여객운수]]로 변경됐다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27936337|관련 공문]] == 특징 == * 현금 승차가 불가능 하다. * 주로 고척스카이돔, 보라매역, 숭실대입구역, 봉천사거리 주변 수요가 많다. * 구로동 시절 때 고정적인 승객수요는 많았지만, 배차간격이 13~17분으로 좋지 못해서 구간별로 다른 배차간격이 좋은 버스에 밀리는 편이라 오면 타는 것이 부지기수였다. [[구로중앙로]] 기준으로 [[대림역]]과의 연계는 [[서울 버스 654|654번]]에 밀리고, [[신도림역]]과의 연계는 [[서울 버스 6411|6411번]]이나 [[서울 버스 5619|5619번]]에 밀렸다. 또한 신대방역 - 서울대입구역 사이에서는 [[서울 버스 5524|5524번]]에 밀려서, 구로동.대림동이나, 서울대.관악구청 방향으로 가야 할 때 이외에는 이 노선을 꼭 타야 할 필요가 없는 셈이다. 그래서 서울시에 의해 폐선시도가 있었으나 '''독점구간 때문인지 지금까지 운행 중. 아직 까지는 5524번 과부하 해소 역할도 하는 중이며, 학생들도 많이 탄다.''' 그나마 대림역-신대방역 간의 대림로 구간에서 편안하게 타고 갈 수 있었다. 하지만 6월 1일 신정동차고지로 연장하고 노선이 바뀐 이후에는 배차간격이 줄어드는 효과를 보게 되었다. * 신정동, 고척동 주민들이 많이 타는 버스다. 특히 고척스카이돔으로 야구 보러 가는 사람들이 많이 탄다. * ''''[[서울대학교]] - 봉천사거리, 봉천중앙시장'''' 구간은 [[서울 버스 5511|5511번]]과 헷갈리지 않도록 조심하자. 특히 [[서울대입구역]] 7번 출구와 연결되는 봉천사거리.봉천중앙시장 정류장의 경우 출발하자마자 은천삼거리에서 좌회전을 해 버려서 경로가 갈라지므로 되돌아가기가 힘들어진다. 실제로 현대시장 등 은천로 안쪽의 이용객과는 달리, 그 동네를 다닐 일이 없는 [[서울대입구역]] 이북 [[관악로]] - 상도로 이용객에게는 이 버스에 대한 인식이 거의 없어서, 뒤의 511 또는 11만 보고 5511번으로 오해하기도 한다. 특히 햇빛이 강한 낮에는 더 심하다. * [[남구로역]] - [[숭실대입구역]] 구간은 [[서울 지하철 7호선|7호선]]과 겹친다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6511번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 5,109명 || - || || 2014년 || 6,258명 || {{{#red △ 1,149}}} || || 2015년 || 6,444명 || {{{#red △ 186}}} || || 2016년 || 6,163명 || {{{#blue ▽ 281}}} || || 2017년 || 5,273명 || {{{#blue ▽ 890}}} || || 2018년 || 5,638명 || {{{#red △ 365}}} || || 2019년 || 5,892명 || {{{#red △ 254}}} || || 2020년 || 4,108명 || {{{#blue ▽ 1,784}}} || || 2021년 || 4,239명 || {{{#red △ 131}}} || || 2022년 || 4,652명 || {{{#red △ 413}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[구일역]], [[구로역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[대림역]], [[서울대입구역]][* 관악구청 하차] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[남구로역]], 대림역, [[신풍역]], [[보라매역]], [[신대방삼거리역]], [[장승배기역]], [[상도역]], [[숭실대입구역]] * [[파일:SillimLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 신림선]]: 보라매역, [[관악산역]][* 서울대학교 하차] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:1987년 개업한 버스 노선]][[분류:현금 승차 제한 시내버스 노선]]Loading...