최근 변경문서 보기수정 내역 서울 버스 5713 (버전 비교) [include(틀:서울 5권역 지선버스)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#5bb025> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:서울5713번개선저상.png|width=100%]]}}} || [목차] == 운행 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5713번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 5713 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 경기도 안양시 동안구 비산동(비산동종점) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서대문구 대현동(신촌기차역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:30 || || 막차 || 22:20 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 8~17분 ||<-2> 주말배차 || 10~17분 || ||<-2> 운수사명 || [[서울매일버스]] ||<-2> 인가대수 || 27대(예비 2대)[* 토요일 18대 / 공휴일 19대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 비산동종점 - [[안양종합운동장]] - 비산사거리.이마트 - 안양1번가.[[안양역]] - 만안초등학교 - [[안양예술공원]] - [[관악역]] - [[석수역]] - 박미사거리 - 금천구청.금천경찰서 - 금천우체국 - [[구로디지털단지역]] - 태양의집 - [[신풍역]].백악관웨딩문화원 - 우신초등학교 - 영등포공원 - 한국거래소 - [[여의나루역]] - 여의도순복음교회 - {{{#aaa 서강대교}}} - [[광흥창역]].서강동주민센터 - 신촌로터리 - [[신촌역(경의선)|신촌기차역]] || == 개요 == [[서울매일버스]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 52km다.[[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/5713/bus-route/1153?c=14121403.1113021,4507111.3027299,11,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/700번대#s-4|구 703번]] 도시형버스(인덕원 - 신촌로터리)[* 과거에는 좌석버스로 무교동까지 운행했었다.]가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '신촌 - 아현역’ 구간을 연장했고, 번호도 5713번으로 바뀌었다. * 2006년 6월 8일에 '[[인덕원역]] - 안양종합운동장' 구간을 단축했다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=951|관련 공지사항]] 이에 따라 기점이 인덕원에서 안양종합운동장으로 바뀌었으며, 비산3동차고지에서 운동장까지 공차회송했다. * 2006년 9월 10일에 기점이 안양종합운동장에서 비산3동차고지로 바뀌었다. * 2014년 7월 28일에 '신촌로터리 - 아현역' 구간이 '신촌로터리 - [[신촌역(경의선)|경의선신촌역]]'으로 단축되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=2598|관련 공지사항]]. 이유는 아현고가 철거공사 때문. 좀 더 연장하면 [[연세대학교]] 정문까지도 갈 수 있을 정도가 되었다. [[파일:20170702_214629.gif]] * 주말에는 여의나루역 2번 출구 앞이 배달을 시킨 사람들과 배달부들이 뒤엉켜 버스들이 정차하기 어려워 부득이하게 도로 한가운데에 정차하는데, 이렇게 되면서 주변 교통이 더 혼잡해지는 경우가 잦았다. 때문에 2017년 7월 1일부터 주말에는 한전 건너편에서 승객을 받는 걸로 바뀌었다. [[http://news.joins.com/article/21611140|관련 기사]] ([[:파일:20170705_104056.jpg|관련 사진]]) * 2019년 10월 1일을 기해 본래 평일의 경우 200분, 토요일/공휴일의 경우 190분이었던 인가 운행소요시간이 평일의 경우 214분, 토요일/공휴일의 경우 210분으로 늘어났고, 이에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 10회/7회/8회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 최소/최대 배차간격이 전반적으로 1분가량 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18749352|관련 공문]] == 특징 == * 안양권 지선버스 중 유일하게 한강을 건너는 노선이며 [[시흥대로(서울)|시흥대로]]에서 신촌으로 한번에 갈 수 있는 유일한 노선. 그로 인해 8분정도의 배차간격을 가지고 있지만 아침, 저녁 시간대면 항상 사람이 붐빈다. 다만, 비슷한 구간을 달리는 [[서울 버스 5623|5623번]]이 대부분의 시간대에 배차가 더 짧다. * 비산동차고지부터 독산동고개까지 [[서울 버스 5626|5626번]]과, 우신초등학교까지 [[서울 버스 5625|5625번]]과 겹친다. * [[서울 버스 153|153번]], [[서울 버스 753|753번]]과 함께 서강대교를 건너는 노선이다. === 기타 사건사고 === 2011년 11월 17일 신길동 천공기 전복사고 당시 급브레이크를 밟아 간발의 차로 정차하여 사고를 피했다. [[http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201111171842451984|관련 기사 1]] 졸음운전으로 뉴스에 나온 적도 있다. [[http://w3.sbs.co.kr/news/newsEndPage.do?news_id=N1001596513|#]] === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5713번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 15,654명 || - || || 2014년 || 15,232명 || {{{#blue ▽ 422}}} || || 2015년 || 14,676명 || {{{#blue ▽ 556}}} || || 2016년 || 14,097명 || {{{#blue ▽ 579}}} || || 2017년 || 13,894명 || {{{#blue ▽ 203}}} || || 2018년 || 13,620명 || {{{#blue ▽ 274}}} || || 2019년 || 13,391명 || {{{#blue ▽ 229}}} || || 2020년 || 9,952명 || {{{#blue ▽ 3,439}}} || || 2021년 || 9,911명 || {{{#blue ▽ 41}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[안양역]], [[관악역]], [[석수역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[구로디지털단지역]], [[신촌역(도시철도)|신촌역]] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[여의도역]][*A 한국거래소 하차], [[여의나루역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[광흥창역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[신풍역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: 여의도역[*A] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[서강대역]][* 신촌로터리 하차], [[신촌역(경의선)|신촌역]] * 일반 철도역: 안양역(무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:경기도 진입 서울특별시 시내버스)] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:안양시 경유 관외 노선]][include(틀:서울 5권역 지선버스)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#5bb025> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:서울5713번개선저상.png|width=100%]]}}} || [목차] == 운행 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5713번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 5713 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 경기도 안양시 동안구 비산동(비산동종점) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서대문구 대현동(신촌기차역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:30 || || 막차 || 22:20 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 8~17분 ||<-2> 주말배차 || 10~17분 || ||<-2> 운수사명 || [[서울매일버스]] ||<-2> 인가대수 || 27대(예비 2대)[* 토요일 18대 / 공휴일 19대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 비산동종점 - [[안양종합운동장]] - 비산사거리.이마트 - 안양1번가.[[안양역]] - 만안초등학교 - [[안양예술공원]] - [[관악역]] - [[석수역]] - 박미사거리 - 금천구청.금천경찰서 - 금천우체국 - [[구로디지털단지역]] - 태양의집 - [[신풍역]].백악관웨딩문화원 - 우신초등학교 - 영등포공원 - 한국거래소 - [[여의나루역]] - 여의도순복음교회 - {{{#aaa 서강대교}}} - [[광흥창역]].서강동주민센터 - 신촌로터리 - [[신촌역(경의선)|신촌기차역]] || == 개요 == [[서울매일버스]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 52km다.[[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/5713/bus-route/1153?c=14121403.1113021,4507111.3027299,11,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/700번대#s-4|구 703번]] 도시형버스(인덕원 - 신촌로터리)구 103번 (안양비산동 - 광화문)[* 광화문 회차에서 아현동 회차 변경.과거에는 좌석버스로(103-1)무교동까지 운행했었다가 일반노선 전환 후 광화문 회차 103번과 분리 운행하다가 (비산동 - 개봉동)으로 변경되었다.'추후 5626번']가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '신촌 - 아현역’ 구간을 연장했고, 번호도 5713번으로 바뀌었다. * 2006년 6월 8일에 '[[인덕원역]] - 안양종합운동장' 구간을 단축했다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=951|관련 공지사항]] 이에 따라 기점이 인덕원에서 안양종합운동장으로 바뀌었으며, 비산3동차고지에서 운동장까지 공차회송했다. * 2006년 9월 10일에 기점이 안양종합운동장에서 비산3동차고지로 바뀌었다. * 2014년 7월 28일에 '신촌로터리 - 아현역' 구간이 '신촌로터리 - [[신촌역(경의선)|경의선신촌역]]'으로 단축되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=2598|관련 공지사항]]. 이유는 아현고가 철거공사 때문. 좀 더 연장하면 [[연세대학교]] 정문까지도 갈 수 있을 정도가 되었다. [[파일:20170702_214629.gif]] * 주말에는 여의나루역 2번 출구 앞이 배달을 시킨 사람들과 배달부들이 뒤엉켜 버스들이 정차하기 어려워 부득이하게 도로 한가운데에 정차하는데, 이렇게 되면서 주변 교통이 더 혼잡해지는 경우가 잦았다. 때문에 2017년 7월 1일부터 주말에는 한전 건너편에서 승객을 받는 걸로 바뀌었다. [[http://news.joins.com/article/21611140|관련 기사]] ([[:파일:20170705_104056.jpg|관련 사진]]) * 2019년 10월 1일을 기해 본래 평일의 경우 200분, 토요일/공휴일의 경우 190분이었던 인가 운행소요시간이 평일의 경우 214분, 토요일/공휴일의 경우 210분으로 늘어났고, 이에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 10회/7회/8회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 최소/최대 배차간격이 전반적으로 1분가량 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18749352|관련 공문]] == 특징 == * 안양권 지선버스 중 유일하게 한강을 건너는 노선이며 [[시흥대로(서울)|시흥대로]]에서 신촌으로 한번에 갈 수 있는 유일한 노선. 그로 인해 8분정도의 배차간격을 가지고 있지만 아침, 저녁 시간대면 항상 사람이 붐빈다. 다만, 비슷한 구간을 달리는 [[서울 버스 5623|5623번]]이 대부분의 시간대에 배차가 더 짧다. * 비산동차고지부터 독산동고개까지 [[서울 버스 5626|5626번]]과, 우신초등학교까지 [[서울 버스 5625|5625번]]과 겹친다. * [[서울 버스 153|153번]], [[서울 버스 753|753번]]과 함께 서강대교를 건너는 노선이다. === 기타 사건사고 === 2011년 11월 17일 신길동 천공기 전복사고 당시 급브레이크를 밟아 간발의 차로 정차하여 사고를 피했다. [[http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201111171842451984|관련 기사 1]] 졸음운전으로 뉴스에 나온 적도 있다. [[http://w3.sbs.co.kr/news/newsEndPage.do?news_id=N1001596513|#]] === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5713번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 15,654명 || - || || 2014년 || 15,232명 || {{{#blue ▽ 422}}} || || 2015년 || 14,676명 || {{{#blue ▽ 556}}} || || 2016년 || 14,097명 || {{{#blue ▽ 579}}} || || 2017년 || 13,894명 || {{{#blue ▽ 203}}} || || 2018년 || 13,620명 || {{{#blue ▽ 274}}} || || 2019년 || 13,391명 || {{{#blue ▽ 229}}} || || 2020년 || 9,952명 || {{{#blue ▽ 3,439}}} || || 2021년 || 9,911명 || {{{#blue ▽ 41}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[안양역]], [[관악역]], [[석수역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[구로디지털단지역]], [[신촌역(도시철도)|신촌역]] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[여의도역]][*A 한국거래소 하차], [[여의나루역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[광흥창역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[신풍역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: 여의도역[*A] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[서강대역]][* 신촌로터리 하차], [[신촌역(경의선)|신촌역]] * 일반 철도역: 안양역(무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:경기도 진입 서울특별시 시내버스)] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:안양시 경유 관외 노선]]Loading...